大大Pc6是結合csc5+cpc5兩者合一的下一代輪胎,所以性能會比mc6好,產品定位是比mc6高!若pc6,mc6,f1a3 這三條選f1a3 ,f1a3比pc6便宜,等級高於pc6,胎壁比pc6,mc6硬 開山路不軟腳kobethebestever wrote:感謝大大分析,用過...(恕刪)
kobethebestever wrote:小的是2015年式...(恕刪) 有探聽過輪胎行老闆MC6這顆的評價,老闆是說這條CP值還不錯,抓地排水好,還有操控也不錯,噪音部分是有看到其他介紹說有特別加強,但老闆沒講到這塊,如果真的很在乎靜音,馬牌還有一條CC6是主打超靜音的,不過我看馬三應該還是比較適合MC6大陸有做評測MC6成績比版上滿多人推的F1A3還要高分(不過也沒有差很多),濕地煞車成績倒是最突出的,不過個人覺得評測還是當參考啦,實際使用感受還是最準
tonychang1018 wrote:有探聽過輪胎行老闆MC6...(恕刪) 請問一下你問到的價格是多少呢?CC6跟MC6的特色都看了一下,似乎還是MC6比較適合我的需求,CC6可能就不考慮了看起來MC6的濕地表現贏其他條胎滿多的濕地制動應該就是濕地煞車的意思吧?不是很確定
Bluebird1 wrote:大大Pc6是結合csc5...(恕刪) 請問一下 F1A3 看網路上評價以及國外的評價都是價格實惠,抓地力良好,安靜舒適,但路感模糊過彎慢半拍但是你說 F1A3 比 PC6和MC6 還要硬那馬牌真得是軟爆了....
大大不用替馬牌護航,請你實際去扳扳看馬牌,及Goodyear 的胎壁就知道了! 馬牌的很軟,我裝過csc5,這已是馬牌17吋可以裝的性能胎了吧!胎壓從34試到40,山路都會軟腳,路感還沒f1a3好,性能大輸其它同級性能胎,唯一優點慢慢開很舒適!我1萬公里就把csc5換掉了,再也不用馬牌了!十五元 wrote:請問一下 F1A3...(恕刪)
Bluebird1 wrote:大大不用替馬牌護航...(恕刪) 沒有護航啦...我本來也是在考慮要裝馬牌也是聽說胎壁很軟在猶豫因為近期18"馬牌沒有主力胎,只剩下CSC5 這老款胎了F1A3 操控模糊也是被外媒公認的不知道操控模糊&舒適,是否和胎壁軟有關總之,我想表達的是,本來以為好年冬已經是很軟了,沒想到馬牌更軟