分享給對這條胎有興趣的參考參考，照片皆為手機拍攝
車型：2012年Camry Hybrid
規格：215/55/R17
里程數：50,285Km
原廠胎：普利司通 TURANZA ER33
其實本來想說ER33也滿耐磨的打算換同一條，結果研究了一下發現差不多價格絕對有更好選擇
尋找安靜、舒適，以及耐磨表現有一定水準的胎款，本來也有考慮Primacy 3ST，但剛好看到馬牌新推出CC6，上網查了一下評價，不管是3ST還是CC6都有人推薦，但總觀下來CC6表現似乎更均衡，也想說試試比較新的產品，順便幫大家當個白老鼠XD因此就決定是CC6了
原廠胎為普利司通 TURANZA ER33，幾乎已磨到安全線
輪胎老化也有龜裂的情況了
其實安全考量前一陣子就打算要換了，最近好不容易抽空約到時間
馬牌CC6，換新鞋初體驗，看到新胎心情就好
胎紋滿特別的，輪胎凹槽內也有看到四顆東西老闆說是降噪器
......一個黑科技的概念
製造日期：2018年第二週
Treadwear:380 Traction:A Temperature:A
兩個師傅同時動作，一個裝卸新舊輪胎，一個做輪胎平衡，感覺都經驗老道，動作俐落
上新胎囉！
四輪定位
最後師傅會開出去測試，並作最後的調整
最後的最後伴手禮Get….而且老闆竟然還給三個
(黑色隔熱那圈是輪胎，滿可愛的)
<<<更換CC6 20天簡短經驗分享>>>>
胎躁的部分：
其實有無聊用APP測試了一下dBa值，不過因為沒有前一條胎的測試數字當比較基準，就不貼出來了
雖然說換新胎可能胎躁本來都會比較小，但買車以來這台車都是自己在開，再加上開的是油電車，引擎本來就沒什麼聲音，胎躁的感受其實滿明顯的
個人感受換上CC6明顯安靜很多，幾乎沒什麼胎躁，不管高速還是一般時速靜音的表現都非常好
油耗的部分：
因為女友住嘉義，假日會固定台北嘉義往返(固定路線)
在更換CC6之前，油耗正常一趟約為18.2km/L
(抱歉之前都沒特地拍照片，但每次跑都會特別歸零重測)
在更換CC6之後，則是來到了約19.2km/L
雖說沒有大幅提升，但是也算是稍有助益
操控的部分：
乾地的操控方面，可以感覺到此輪胎較舊胎稍微輕快一點
路感的回饋則沒有太大的差異，原本車子的避震設定就是比較偏軟舒適
CC6就是舒適取向(平常開車習慣也不開快)
在正常時速的操控之下，並不會有不穩的感覺產生
而在下雨天的時候，雖說此胎主打是靜音及耐磨，但是抓地力的部分感覺也並沒有太大的問題
這兩天在山路裡駕駛，雖然速度並不快，但是輪胎的循跡性還是不錯的，並不會在轉彎回正的時候過於遲鈍
路面破水的部分：
今天測試的時候，正好遇到高速公路大雨，所以路面上有許多水坑
雖然因為下雨有將速度稍微放慢，但是基本速度還是維持在GPS時速90~100上下
遇單邊輪胎吃到淺水坑的時候，車身穩定度還是有維持住
並不會因為只吃單邊而有不穩的情況發生
結論：以上是目前換胎20幾天的簡短感想，沒有很專業單就個人感受&一些測試給各位當個參考，有點慶幸沒有直接再買一次ER33，其實價格沒差上多少，但抓地、安靜度部分升級滿有感的，個人覺得CC6滿適合在意輪胎滾動噪音、舒適度、油耗的車主，官方還有主打更高的使用里程數，但因為才換胎沒多久，這部分尚待考驗， 後續可能開三個月或半年再來跟大家更新一次輪胎狀況，如果不要求頂級運動性能的話，CC6的確是相當適合一般長途駕駛或通勤使用，推薦給有類似需求的大家
