目前是HRV原廠 17吋
如果改18吋鍛造的框 估計會少八公斤 ,想請問 如此油耗是否會變差呢?

另外是引擎拉桿 如果只裝這根 是否可稍改善 車體晃動的情況呢?

謝謝大家
文章關鍵字
allbluesy wrote:
目前是HRV原廠 1...(恕刪)


1.通常輪胎越寬,接觸地面的面積增加,輪胎滾動力受阻多一點,油耗會增加一點!但制動力和抓地力相對會變好!
2.引擎室拉桿只是增加車體剛性,抗變形!
3.要改善車體晃動,可以朝降車身/短彈簧,較硬阻尼的桶身下手!或者找Mugen的套件!
erichuang801 wrote:
1.通常輪胎越寬,接...(恕刪)



謝謝哥 的解說
erichuang801 wrote:
1.通常輪胎越寬,接...(恕刪)


但降車身 只換短彈簧 不換避震 可嗎
引擎拉桿 如果只裝這根 是否可稍改善 車體晃動的情況呢?

路過回答:
HRV車體本身的操控/剛性已足夠
17或18"車胎.也有足夠抓地

多個引擎拉桿.直線無感
如高速變換車道或過灣.可減少一些些側傾
但.非每個人有感.且很快就無感

實際上.無須裝
要穩.不晃.改避震器+車胎較實際

但降車身 只換短彈簧 不換避震 可嗎?

路過回答:
短彈簧撘原車原廠筒身.沒不可
但.道路差.及開車習慣.皆會壽命減少/較會漏油...

如求耐用.阻尼高些
通常都是.KYB黑筒搭短彈簧.會好些

allbluesy wrote:


但降車身 只換短...(恕刪)

可以,但只怕之後又嫌damper不夠硬,又要換避震。建議,先換成F1A3/PSS/S001/RE003的寛胎看看,抓地力增加,這樣也間接降低車身了,會有路感!框若有7J,215/55/17改成225/50/17,如果框有7.5J,還可以改成235/45/17或245/45/17,這樣就有較多的性能胎可以選擇⋯
erichuang801 wrote:
可以,但只怕之後又嫌...(恕刪)


謝哥 回答 換框主要是想帥點...但又不想失去原有的油耗表現
改避震 似乎cp值太低....
allbluesy wrote:
目前是HRV原廠 17...(恕刪)



目前是HRV原廠 17吋
如果改18吋鍛造的框 估計會少八公斤 ,
想請問 如此油耗是否會變差呢?
==================================
改鍛造框..胎寬比原來增加幅度別太大..
油耗可能沒差..但操控反應大大提升
輕量化能提升避震反應.起步輕快.操控因低扁平比而提升...
鋁圈一般都放大兩級.免得後悔.視覺系也會提升!!
若里程數進步很快..改鋁圈的胎皮消耗大..

車體晃動=若可裝防傾桿又花費不高..可以試試...

改避震也可提升操控和改善晃動...
玄空風水@奇門擇日@紫微斗數@家具裝潢*淼*
既然是視覺系的,MUGEN就對啦!

我喜歡五爪簡約風 哈哈
erichuang801 wrote:
既然是視覺系的,MU...(恕刪)
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