csc5下課換上VS01 初步心得

DK1860 wrote:
看來差不多了快下課了...(恕刪)


如果不是我還想要測試其他牌子玩玩看
真的想繼續用
因為cp值好高
frederic800605 wrote:
如果不是我還想要測試...(恕刪)

最近德國科隆展出新一代VS5
定位比HP5 VS01都還高

hungmaxy wrote:
最近德國科隆展出新...(恕刪)

這條VS5是定位在VS1之上嗎?花紋看起來也不錯!汽車輪胎市場真是越來越熱鬧了,新品牌,型號,產地眾多.

找到瑪吉斯 在TUV的測試資料

https://www.maxxis.co.uk/media/985770/t%C3%BCv-s%C3%BCd-tire-test-2018-report-no-713128661-bm-maxxis-victra-sport-5-benchmark-test-245_40_r18.pdf

在tyrereviews.co.uk的資料是寫This tyre replaced the Maxxis Victra Sport VS01

看來我要等這條在台灣開賣 再換了
我也會不求極限跑跑山路 平日高速路也會跑

混合來說一年15000公里

我挑胎遇過困擾是 性能甜蜜期短 到後半期輪胎抓地力衰減 也變的更吵更抖

不知道vs01甜蜜期長嗎

因為米其林到快下課都還蠻抓地的
TONY1978 wrote:
我也會不求極限跑跑山...(恕刪)


您好以我開過pss來說
前面抓地力確實不錯
但到後期抓地力明顯的衰退
到我覺得不太好控制
所以我不喜歡

vs01,三個月用一萬多快下課了
他的表現我覺得還是很均勻
並沒有明顯的差異,維持那個老樣子


胎衰退是正常的
要依照現有的條件去調整駕馭方式
假設就算你調整了,還是很不好控制
那我覺得就該讓它下課了
謝謝您的指導

看來cp值不錯 來用看看 今日下午換裝後輪

TONY1978 wrote:
謝謝您的指導 看來c...(恕刪)


期待您的心得
我的後輪也吃好吃滿
胎肩都平了XD







我原本後輪是米牌ps4 說真 沒什麼好挑剔

只是很貴 會很捨不得換 我覺得這樣子很危險

所以這次換後輪最後決定降級 希望降低極限 增加過彎滑動響胎樂趣

另外因為我改過避震 轉向對輪胎消耗比較大 便宜一點比較不心疼

原本候選還有普牌t001 靜音跑胎

最後考量台灣路面差 自家品牌比較能設計出合適台灣路面的產品

而且真的便宜 不用米其林一半

目前剛換都很安靜好開 過彎感覺冷胎壓36不夠 還沒機會測試濕地

其餘要看5000-10000後再來檢討







我原本後輪是米牌ps4 說真 沒什麼好挑剔

只是很貴 都快平了還捨不得換 我覺得這樣子很危險

所以這次換後輪最後決定降級 希望降低極限 增加過彎滑動響胎樂趣

另外因為我改過避震 轉向對輪胎消耗比較大 便宜一點比較不心疼

原本候選還有普牌t001 靜音跑胎 但自己經驗髮夾彎前輪會推頭

最後考量台灣路面差 自家品牌比較能設計出合適台灣路面的產品

而且真的便宜 不用米其林一半

目前剛換都很安靜好開 過彎感覺冷胎壓36不夠 還沒機會測試濕地

髮夾彎也還沒測試會不會推頭

其餘要看5000-10000後再來檢討

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