家中長輩的車,2016年2月領牌 LEXUS ES300h,里程約6萬公里,80%的時間開高速公路,
每萬公里固定回原廠保養,全車無改裝。
因為本次保養時原廠有提到輪胎該換了,家中的長輩請我幫他開去換,我看了一下輪胎覺得
前後磨耗差異有點大,想請問版上的神人,依照片隔空診斷一下,如果是固定每萬公里輪胎
對調,會有這樣的前後輪磨損差異嗎?或者說5萬公里保養完後,一出廠定位就跑掉了,然後開了
一萬公里後有這樣的磨損差異?(長輩說這段時間沒撞窟窿,也不覺得車開起來不對勁)
因為自己的車曾經回廠保養時輪胎並無換位被我抓包的經驗。

PS.6萬公里換輪胎可以接受,只是想以後回廠時會特別注意是不是又被偷工減料了。

原廠輪胎調位與磨損疑問
前輪

原廠輪胎調位與磨損疑問
後輪

pittjan wrote:
家中長輩的車,2016...(恕刪)

先定位再說吧!
新車出廠本來就應該先去定一次位.
你怎知運送過程沒碰撞到輪胎?
(1) 每五千、一萬公里,前後輪胎是否有對調?

如果沒有的話
車體配重又不是 50/50,車頭都會比較重,前輪就比較耗損

(2) 發現問題時,有去做四輪定位嗎?

跑六萬公里,的確也是換輪胎的時候了
下次記得保養時,前後對調(輪胎)

pittjan wrote:
家中長輩的車,2016...(恕刪)


單邊吃胎很正常,我的GS300h後輪都是單邊吃胎,這不是四輪定位的問題,而是GS本身設計的問題,後輪外八2度,所以每次吃胎都是吃內側,而且GS的車後輪角度是無法調整的。

那你的ES是否也是這樣?詢問一下原廠,原廠也有做簡易的四輪定位,回廠的時候請他們做一下就知道了。
pittjan wrote:
家中長輩的車,201...(恕刪)



前輪吃外側。
車位很小,常常原地打方向盤嗎?
跑六萬公里,就直接去外面換輪胎吧。
嚴重的吃胎,也不會讓你的輪胎撐到6萬公里。
我個人覺得定位應該沒太大問題。
反正去輪胎行確認一下吧。
後輪似乎還未磨到磨耗指示,可以挪到前輪來用,後輪再裝新的.
裝好以後去做一次定位即可.
路過回答

1年8個月的車.跑6萬公里.算很高

如就照片看
1.前輪吃胎.絕對要換了
2.先換吃胎的前胎.後輪還可用.胎紋胎溝還正常
3.如錢多.願意花.原廠換.看車主
但.胎越大.原廠報價更貴/落差大.所以外面裝換就好.不影響原廠車體保固
4.看是先換兩條.還是直接換四條.看車主考量囉

pittjan wrote:
家中長輩的車,2016...(恕刪)

- 樓主的前輪需要檢查定位, 通常是TOE的影響較大.
- 前輪胎肩已經磨完, 一定要更換.
- 若只更換兩輪, 新的胎放在後輪, 舊後輪胎拿來放在前輪.
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