換了兩顆225/65-17 SP-9
覺得抓地力、穩定度都還不錯 (和普利斯通D470相比)
裝到好 一輪報價3250元(不含定位)
kenda新出的kr400的胎 跟sp-9比起來不知如何,目前在考慮當中
3月裝了四顆215 65 r16 的sp9, 只要10500

目前已經開超過一萬公里,

很滿意

abaw wrote:
目前車上四條就是這...(恕刪)

目前家裡的suv也想換這條胎
想請問輪胎上有標示輪冠及胎側的層數嗎
感謝

THOMAS_CHEN1003 wrote:
基本上我是比較235...(恕刪)



磨耗指數 只能同品牌間比較 跨品牌比較是沒有意義的喔
PLIES : SIDEWALL POLYSTER 2
TREAD POLYSTER 2 + STEEL 2 + NYLON 1
2018的6月中
換了4條南港的sp-9

前兩天台北下暴雨
剛好可以測試排水跟濕地

晚上6點在建國高架上
因為下超級大雨,視線不清
橋上積水處很多
時速約50~60經過積水

排水性還不錯
方向盤很輕微扯動

濕地性能普通
微濕地面還ok
下大雨要開慢一點

跟上一條胎KR-30做比較

高速:100~120
KR30路感比較穩定
SP9有一點模糊

重量:
KR30輪胎比較輕
SP9感覺比較重

磨耗:
KR30跑了3萬3千公里下課
SP9要再觀察,聽說可以跑到8萬
(有5~6萬公里就值得了)

Q度:
KR30路感比較硬
SP9路感比較Q

排水性:
KR30新胎排水尚可
SP9新胎排水較好

濕地性:
KR30跟SP9濕地性能差不多

輪胎噪音:
KR30胎躁音量大一些
SP9胎噪音量少一些

X-TRAIL 2.5做測試
胎壓前36 後34

報告完畢

家父的車五月換輪胎
根據他的說法比上一條倍耐力好開很多
輪胎過高速公路申縮縫較Q
胎躁也抑制的不錯
雨天沒特別聽他說有何異常
不過大雨積水本來車速就不能快
目前胎壓打38適中
耐磨度還不知
但以價格而論 能超過上一條的45000就超值了
另外的好處是這條胎無方向性 可翻邊
對於X5會吃內側的胎而言有好處
上條胎溝槽還有,只是內側沒住意快吃光所以提前換
以台廠的價格跟品質目前家父很滿意
小七七七 wrote:
2018的6月中換...(恕刪)
小弟換了四條 價錢超便宜(至少比目前爬文看到的都便宜),因為本來的Maxxis HP600 快吃到安全線加上胎壁有破損所以就決定換掉,本來考慮米牌 Primacy SUV or Latitude HP 可是又覺得太貴了所以決定換這條國外網友也覺得物超所值的SP9,胎噪覺得還可以,如果真的像官網說的如此耐磨的話下次再換這條。
我的車是kuga 2.0,約3個月前更換SP-9,235/50/18 4條含定位15000,目前使用里程約6000公里,比起原廠佩胎Goodyear Assurance Fuel Max,路感差不多,路過坑洞彈跳感稍微多一點(較Q),胎噪好很多,個人感覺完全物超所值
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