胎噪的問題似乎一直無解......請問兩位大大若我在驅動輪用Ps4s(因為我是前驅 轉向就靠Ps4s)非驅動輪用標榜安靜的primacy4會不會安靜些?不知有什麼副作用?操控會不會變不協調?vicence wrote:剛換上PS4S排水...(恕刪)
ryan_cmc wrote:非驅動輪用標榜安靜的primacy4 N 年沒開前驅車了你的配置相反了 .......前輪胎噪,彈跳對前座敏感,後輪胎噪影響後座參考 Panny 前輪仍保有 40 扁平比,後輪可用 30 扁平比FR 宅爸前輪會用舒適胎,開車安靜點 & 後輪用性能胎,過彎信心高一點
謝謝兩位我也會再問問底盤店我也怕差距過大會不會反而容易打滑?而且前驅車不就是驅動的前輪特別重要嗎?算了先不想太多反正目前還沒磨到1萬KM 胎噪都還能接受四輪4S就先爽爽用吧vicence wrote:如樓上所說,應該顛...(恕刪)
P4沒用過,應該是比較注重濕抓、排水與節能其實PS4S濕抓與排水算不錯,感覺比PS4好但噪音比PS4高就是,無解!只是覺得前P4後PS4S這樣配雨天前面比較穩乾地時變成後面比較穩這樣對輪胎動態與特性比較難掌握就是當然,若只是應付一般行駛,應該無所謂!
vicence wrote:其實PS4S濕抓與排水算不錯,感覺比PS4好但噪音比PS4高就是,無解! 宅爸喜歡大扭力後驅車,起步後輪不打滑是基本要求大白 750 Nm 用 PS4S,P zero 等頂級街胎,後者已難應付此等扭力 另一台小白 650 Nm 後輪用 PS4 省荷包兩台輪流跑 Highway 110+ 比較後,發現 PS4S 共鳴聲真是大,PS4 安靜許多