前兩天家裡其中一部車的車胎該換了,想換原來用的GR90,但是已停產,就聽店家建議,換了T001。跑了兩天,沒遇上雨天或濕地。初步感覺,比原來的GR90噪音大了些,路感也稍模糊些,但是方向盤覺得輕巧些。可能是剛換胎不習慣,還是覺得GR90較適合我的用車習慣。
bm2aay wrote:
前兩天家裡其中一部車...(恕刪)

我就是擔心您說的這些問題, 才會在T001剛上市時還特地去找GR90的庫存胎來換裝, 因為我要的規格245非常不好找, 找遍了台北許多店家才找到. 這種用量不大的規格, 台灣普利司通早就不進貨了, 好讓庫存早早銷完T001能接棒銷售.

之所以會決定還是換裝舊款的GR90, 是有問到一位新馬六車主的經驗, 因為T001是新馬六的原廠配胎, T001在本地剛上市時, 除了新馬六或一些賓士原廠就配T001的車主外, 根本沒人有長期使用的經驗可參考. 這位好心人士就告訴我T001在正常路面的靜肅性還好, 但是到了級配粗糙的路面(並非坑洞路面), 就會吵得不得了. 至於T001的路感模糊更是國內外消費者的一致同感, 就不用贅述, 這也是我最不能接受的一點. GR90使用至今數月的經驗是這樣, 在粗糙路面與平滑路面的噪音抑制, 不會有太大落差也都有不錯水準. 至於GR90比較硬比較會彈跳的問題, 在改打氮氣之後就消除了. 如果讓我有機會重新選擇一次, 我還是會毫不考慮的選擇GR90.
01syuan wrote:
今天連框換了~215...(恕刪)


換這種雜牌鋁圈還不如用原廠鋁圈

T001更換至今約跑1500公里,上一次是re050a後期真的有夠吵,至於t001感覺滾動躁音還算安靜尚可接受,但路感糢糊,方向盤變輕,我的規格剛好是日製的,所以對品質滿意,對價錢覺得划算便宜!
白天下了大雨,地面也很濕,有些路段有少許積水。跑了之後,覺得T001在雨天的路面似乎比之前的GR90表現好些,不知是錯覺嗎?可否請教各位網友雨天路面經驗如何?
原廠圖表看起來不只濕抓地性,各方面都是超過舊的GR90,我覺得抓地操控比我以前的ER300好多了,高速也比較安靜。
剛去換了T001,胎壓4顆都打38,行駛一般道路路感還是有的,方向盤有比較輕,Q度比原廠的maxxis MA-501好很多(跑了4萬3),老婆坐旁邊覺得很舒適,沒之前又硬又跳,變成引擎聲音聽得更清楚,等下星期一跑台北回來再打心得~
localman361 wrote:
剛去換了T001,胎...(恕刪)

星期一從台中-台北共跑了363公里,上了高速公路,那路感不會那麼模糊,切換車道還是有那麼一點不放心
那種行車感覺,不知道是說滑滑,還是晃晃(剛好風也大)

100左右的速度,說不上安靜,稍微不平整的路面還是比前條胎安靜很多
快到交流道時塞車地上微濕,試了煞車,建議保持安全距離
後來小跑陽明山試試,剛好又飄細雨,60轉彎就開始不太安心,沒下大雨,排水性無法測試!
胎壓打38,車上坐4個人時行車還是會小跳,下次打36試試看舒適度!


bm2aay wrote:
前兩天家裡其中一部車...(恕刪)
有人知道T001的胎壓上限是多少嗎!?

今天高速公路100 急煞竟然超乎我預料 煞得住

C/P值真的不錯

日日新 wrote:
有人知道T001的胎...(恕刪)

胎壓上限通常在輪胎胎壁上的小字中有註明,
一般胎壓都是打在輪胎上限值的70~80%間。
Happiness cannot be given, but only felt.
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