smolik.tw wrote:
Dear yang6...(恕刪)
我之前從英國買了4顆鋁圈運回台灣 沒檢驗 但是被抽稅....我朋友說 如果你只買2顆 2顆 分開運回來 就不會被抽稅...
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我之前曾經買過一組mazdaspeed的18"框含ad07的胎進台灣
四顆一起進來走海運
稅金繳了差不多七千塊台幣(我從追跡上面看到進台灣了隔天東西就送來了所以我想沒有檢驗吧)
後來在一些車店打聽
主要是因為胎的關係一定會被抽一個環保類的稅金
好像不管是sample或是gift都一樣要繳
我印象中我一個胎+框好像是寫1萬日幣的樣子(當然不可能真的是這個價)
我用的郵務系統是郵便局
當初我也想過分兩次甚至四次寄進來
只是每次的船期一個月哪有那麼多耐心慢慢等
再者每寄一次都有被抽中的風險
我擔心因小失大
而且這個東西非常的大
我從日本寄回來其實是分成四件
中間經過好幾個轉送點
但是這東西不管送到哪大家都知道他們四個是一夥的
要久到讓人忘了我想真的要一段時間吧
不過整個最大的問題其實不是在那框
就如同剛剛提到的
有胎的話稅金可能是避不了的了
而且胎超重能不要最好不要(我的框7.9kg胎12kg)
當時我把稅金給郵差時只能內心想著...拿去把路蓋好吧...不要一下就把我的框顛壞了
我有去參觀過幾家國際物流的物流中心(桃園機場那邊的)
就我了解到的要被抽中要驗的機會很低(不好意思忘了是多少好像是10%要審免驗5%要審要驗)
我有車友中過獎
一萬出頭的東西稅金繳了六千(blitz r-vit ds)
我記得稅金在網路上有什麼協會的可以下載
種類分的很細
不過照我之前的經驗來看
真的是規定是死的人是活的.....
對了..我曾經聽過專門進口改裝品的業者說他們進框一次都是五個
因為被抽到要驗時框都嘛有一個被搞壞
不知道是真的假的就是了
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smolik.tw wrote:
請問有大大有自行進口...(恕刪)
我本身是做海運的. 可以提供您一點意見.
1. 輪胎/輪框的進口關稅15%. 假設原本FOB(離岸價格)是USD1000 X 15% = USD150
INVOICE 金額可以稍微壓低到USD700左右(約原來的7成, 不宜做太低, 因為海關也不是傻的).
2. 你只進輪胎輪框. 當然不可能走整櫃(FULL CONTAINER LOAD) . 通常都是用(LESS CONTAINER LOAD)
出貨. 也就是台灣常講的CFS(散貨). 之前我們幫客人進也是用你說的方式拆開兩輪用一個收貨人. 分兩次報關
進來. 都是以SAMPLE名義進. 但前提是你要提供兩個收貨人給報關行用來報關用. 且該收貨人要有經營相關營業
項目才行. 如果用私人名義報關進來通常一定會被海關驗貨.
3. 沒有太大意義. 因為你都分開兩筆報關了. 是不是走同一班船沒有太大意思. 除非運氣太好兩個都被驗.
還有現在海關抽驗是用電腦隨機的. 只要你找的收貨人之前進出口記錄都很優良. 直接放行的機率高達95%.
只有5%的機會會被驗貨.
台北/ Steve Lee
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