DUNLOP不算是GOODYEAR的副牌,只是G牌佔有大多數的股份,品質也不會因為持股關係變的比較好,固特異公司只是比較有錢而已,跟日本住友橡膠是策略聯盟的關係,中國製品質好不好還是得看該品牌的品質管控做的怎樣
烏綠無糖去冰 wrote:另請教 這些副牌品質...(恕刪) 基本上中國製的胎只要是大廠的,如米其林,固特異,倍耐力,馬牌...等等...其實品質真的都不用擔心....很多大廠的新廠都是在大陸,用的都是更先進的生產設備,精度更高,自然製程良率更好...更何況,現在輪胎的製程,其實自動化的程度都很高了...作業員往往只是在旁邊監看而已....
lin1215 wrote:DUNLOP不算是G...(恕刪) 沒錯...其實嚴格來說...很多品牌都不應該被稱做某品牌"副牌"啦...都是收購或者交叉持股來的...倒是 presa/maxxis/正新...這類師出同門的...應該才算是所謂"副牌"關係...
marine32 wrote:基本上中國製的胎只要是大廠的,如米其林,固特異,倍耐力,馬牌...等等...其實品質真的都不用擔心....很多大廠的新廠都是在大陸,用的都是更先進的生產設備,精度更高,自然製程良率更好...更何況,現在輪胎的製程,其實自動化的程度都很高了...作業員往往只是在旁邊監看而已.... 中國政府有規定相當比例的原料必須向該國廠商購買,否則沒有租稅優惠,所以,這些大廠的車胎的品質是會比正中國廠牌的車胎好,但還是比不上歐洲,甚至是泰國的水準.而且,這些大廠的車胎有很多不是他們自己廠內生產,而是找外廠代工的,品質是沒辨法管控的.