一點問題想請教各位大大
  小弟目前愛車是CIVIC 9 代,使用的是橫濱的AE51,從裝上到現在使用近2萬公里,經濟性、操控性、濕抓都感覺不錯,唯一缺點可能就是胎噪還不是很滿意,上個月保養前後輪都還有4MM左右,以個人開車習慣非常可能下次一萬保養完就準備要換胎,於是開始在網路各處尋找推薦。

  目前看上的是,固特異的ATM2、ACT、EGP2,但看了那麼多推薦還是無法從這三款中選出一款(選擇障礙),偏偏有朋友提起固特異容易變形的問題,讓小弟遲疑了,之前使用過南港SX系列和普利司通PLAY Z,都差不多在3-4萬完結,南港變形太吵、普利司通磨平下課,另外,坐過朋友的車走山路(馬牌),那個側傾實在無法恭維。

小弟預算約在1.2-1.5萬,考量順序:安全>安靜>舒適>經濟
未看先猜有大大會推薦馬牌,但馬牌小弟不考慮,原因是胎壁偏軟,畢竟還是會去山上走走,雖然不至於激烈操駕,但胎壁偏軟還是會怕怕。

在這裡想請教各位大大幾個問題:
1. 固特異容易變形這部分是否現在還有這個疑慮?
2. 上述三款型號,何者較能符合小弟需求?
3. 其他推薦的品牌型號?

請各位大大解惑,小弟不盡感謝~
文章關鍵字
推P4+
個人使用P4已經3萬公里,各方面都不錯,換胎只會考慮米其林
我的經驗是
米其林或是瑪吉斯
都不錯
固特異容易變形??應該是以前吧??現在新胎沒聽說這方面問題
安全性大廠不太需要擔心,但若有產地迷思,ATM2 ,ACT是大陸或東南亞胎,EGP2是歐洲胎,但安靜應該是ACT最安靜,因為胎紋比EGp2更細
ACT,EGP2的等級比ATM2高也貴一點
固特異等級大概F1A6--EGP2--ACT--ATM2--ADP2
mingsheng23
官網沒說的是ACT,EGP2胎紋超像,但外側胎塊EGP2大重操控,ACT小重靜音
mingsheng23
官網也沒說ACt其實是亞洲版的EGP2,因為對岸EFG叫御乘1,EGP叫御乘2,沒進EGP2,直接出ACT叫御乘3,所以ACT根本就是亞洲市場EGP後繼胎
ATM2,ADP2胎壁偏硬
EGP2胎壁偏軟
ACT沒接觸過

要是有興趣用新款,可比較PC7,UC7
胎噪小的,UCJ,某汽百專賣
要是不迷思品牌,有胎,抓地排水夠
比較KR203,ZE310...

原裝車沒改避震
205/55/16
要提升操控,路感
加大胎面205變215
降低扁平比,55變50...

如單用胎壁的軟或硬,較難要胎噪低
又能側向胎紋抓地高,支撐高,少些側傾
或許東洋,日東,胎壁偏硬的,或許有合適的
或挑用其他牌,胎壁中等軟,不對稱胎型
Jeffryan
小弟的確是原裝車,若加大胎面降低扁平比,勢必要換新輪圈,財務長大人應該會直接打槍🤣,不過這樣看來似乎會更傾向ACT這個選擇了。
除非是加強過隔音,不然過國產車用什麽輪胎,使用了三年以上後或3萬公里,行駛時都是會有明顯的胎躁聲.
Jeffryan
是這樣沒錯,不過以個人駕駛C9這麼多年的感受來說,除非路面狀況很糟或輪胎變形,不然還在能忍受範圍內,這次也是好不容易才說服試試看歐洲品牌🤣
我118i也是16吋~年前剛換新!
米其林ps4還不錯用
4年使用六萬多公里!!!
現在應該四輪一萬五左右!!!!
預算多抓2000可以上V552..

Jeffryan wrote:
一點問題想請教各位大...(恕刪)
Jeffryan
的確,我查詢下來一條都4000起跳
bok529
問過這個尺寸4條含工大概17000
車款9.5代,有換16”外廠框 7J ET40,同時換上Good year F1 sport 205 55 16,
目前胎壓前37後35.5,開起來Q彈不死硬,值得推薦~
Jeffryan
這個型號應該是運動取向?論經濟性的話可能就沒那麼好?
Jeffryan wrote:
一點問題想請教各位大...(恕刪)

1.固特異品牌輪胎只用換過一次(4輪),在使用約2萬公里左右,但在家鄉的山路下坡時,右前輪發生爆胎,所幸車速緩慢,滑到路邊。其它三輪還繼續使用近3.5萬公里。但那次的事件之後已留下深刻印象。

2.其它品牌 205/55/16
原廠配胎普利司通ECOPIA 150
優點:耐用,5.6萬還沒磨到安全線
缺點:排水性弱,雨天有漂浮感,無論胎壓維持的多麼穩定(36~38 PSI之間),還是出現跳花,導致嚴重胎噪,最終受不了提前換胎。

TOYO PXC1S 205/55/16 94W 日製
優點:靜肅優,抓地力亦水準之上
缺點;磨耗快,不到4萬就快完全磨平了!




MICHELIN PRIMACY 4
205/55/16 91W 中國製
優點:靜肅優,很耐磨
缺點:僅抓地力略弱於 PXC1S
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