Goodyear Duraplus 使用心得分享(與F1A2比較)

之前有在版上發問過17吋輪胎的選擇

不過其實主要選擇還是在Goodyear Duraplus 與板上討論度很高的Kenda KR-30之間拉鋸

Duraplus 爬文相關討論真的很少，但最後還是因為上一組胎(Goodyear Eagle F1 asymmetric 2)

良好的印象與這個月Duraplus特價的緣故，讓我繼續選擇使用Goodyear的產品。


這是Duraplus的胎紋


非對稱的胎紋，主打的特點是耐磨安靜

雖然現在才開不到1000km，不過特價只到六月底，想趕快跟大家分享XD

主要是跟上一組胎F1A2做比較，這樣對想了解F1A2的人也可以參考(再上一組胎MA651完全不想拿出來比XD)

輪胎規格:Duraplus 215/50/R17，F1A2 215/45/R17
(以下Duraplus簡稱DP)

濕地表現:破水性F1A2較佳，不過與DP差距不明顯。但下雨天過伸縮縫就有差了，F1A2很穩定，
DP會有一點側滑移的感覺，如果只是一般的下雨天市區兩條胎開起來都很讓人放心。

高速穩定性:高速公路時速120以內，兩條胎都非常穩定，切換車道與壓到坑洞車身都很安穩，
但超過時速120之後F1A2的穩定性就較DP來的好，DP會感覺有點飄，不過小弟也沒那個心
臟開超過太多XD

循跡性:F1A2精準性好很多，方向盤轉多少車子就往哪，DP這方面就感覺比較模糊。

肅靜性:DP大獲全勝，或許也是因為在新胎蜜月期，所以開起來真的非常安靜。

舒適性:DP再度大獲全勝，但扁平比DP較高所以也合理，F1A2相較之下真的太跳了。

剎車距離:F1A2大勝，這胎剎車性能真的很好，不知道救了我幾次，DP雖然開到現在還沒急煞過
但感覺出來剎車距離較長。

另外DP在鬆開油門開始滑行後可以划很遠，所以開起來應該會較省油。山路的部份我還沒有去走過所以無法比較，但以前F1A2表現真的很好，稍微激烈操駕輪胎也沒發出慘叫聲。


結論:DP使用到現在其實算蠻滿意的，跟F1A2比起來性能真的較差，但安靜舒適表現也真的
好很多，就看自己的需求在哪吧!熱血派F1A2不會讓人失望，溫和派DP也絕對可以滿足日常使
用。能接續使用這兩款同品牌但調性差異巨大的胎也是特別的體驗XD


放一張照片證明我真的有換這條胎(輪圈刮傷真心痛> <)