Milwaukee 美沃奇 M18 FIW212 4分衝擊板手問題

請問今天拿Milwaukee 美沃奇M18 FIW212+HB3(滿電)來拆機車(20年前豪邁125)傳動,在鎖普利風葉那顆螺帽用第一段(全速102NM),鎖好後發動,螺帽居然鬆開了,後來我用第2段才OK的,請問是我操作錯誤嗎?知道先進麻煩解我的疑惑。
操作錯誤吧,衝擊板手邊衝擊邊上鎖(或解鎖),你一聽到衝擊聲音就停手的話,其實螺帽還很鬆。
takumi小志 wrote:
請問今天拿Milwaukee 美沃奇M18 FIW212+HB3(滿電)來拆機車(20年前豪邁125)傳動,在鎖普利風葉那顆螺帽用第一段(全速102NM),鎖好後發動,螺帽居然鬆開了,後來我用第2段才OK的,請問是我操作錯誤嗎?知道先進麻煩解我的疑惑。


那是連續打擊的最高扭力,
就是連續一直打,
只要螺絲沒有斷,
就可以達到約102NM,

知道氣動或電動起子機或扳手機的原理嗎?
是利用馬達(電動)與行星齒輪等機構旋轉壓縮彈簧後,
彈簧突然釋放的力量去轉動旋轉敲擊塊來敲擊旋轉軸,
不是一種連續出力,
每次敲擊能讓螺絲旋轉一點角度,

氣動扳手是直接用氣動馬達甩動旋轉敲擊塊來敲擊旋轉軸.

工廠生產時工業用的是用電子或油壓可以精確出力的工具來鎖緊螺絲的.

但是豪邁普利盤的螺絲標準扭力為5.5kg.m=54NM,
一般標準扭力約為極限扭力的70%,
所以極限扭力約為77NM,
看得出問題嗎?
就是你用Milwaukee M18 FIW212 鎖普利盤,
如果一直打不要停,
是有機會打到崩牙的.

電動扳手拆螺絲可以,
但鎖只能轉到貼合後,
用Y形特工卡住,
然後手動用扭力扳手來鎖最保險,

那種機車行用氣動扳手或是電動扳手來鎖螺絲的,
常常造成崩牙,
處理很麻煩,
有些機車行都會假裝不知道鎖上去,
我家人的機車幾年下來同一家維修,
機油孔螺絲,排氣管頭螺絲(陸續兩支)都是被電動扳手鎖到崩牙,
都是幫家人維修時才發現的,
因為拆螺絲時就會發現不需用力就鬆了,
都還要用牙套處理.
非常麻煩.

普利盤那邊還好都是鋼製材料,
如果是引擎鋁合金部分千萬不要用電動起子或是扳手來鎖緊螺絲.
鋁合金材質較軟更容易崩牙.

請問是我操作錯誤嗎?
不是的,
用電動扳手或電動起子來鎖緊螺絲本身就是個錯誤了.
除非你要拼時間,
有經驗的人還是可以大約鎖緊不會鎖爆,
但人不是機器,
總有一定的機率手多按了一下就鎖爆了,
不然每天修車的師傅,
還不是把我家的機車螺絲鎖爆了.

個人DIY維修最便宜最精確的方式就是手動用扭力扳手鎖緊,
氣動或電動扳手不怕鎖不緊,
最怕的是鎖爆.

普利盤崩牙知道嚴重性嗎?
那是曲軸或齒輪箱,
換曲軸需要拆整顆引擎的.
takumi小志 wrote:
鎖普利風葉那顆螺帽用第一段(全速102NM),鎖好後發動,螺帽居然鬆開了


這也可能是因為風葉盤沒固定下(用Y形怪手固定),
曲軸還是會轉動,
抵銷了部分衝擊力.
鎖緊扭力打折了.

敢拼的話下次用Y形怪手固定後再鎖,
萬一崩牙的話千萬不要怪我喔!
感謝各位大大的提點,是操作錯誤,謝謝。
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