wzn wrote:
" 華為鴻蒙系統擺脫...(恕刪)
我也想笑~~到底是Google系統比較久還是華為鴻蒙在系統生態圈比較久??
別鬧了~~管他鴻蒙或是華為要做電動車~~~~沒有晶片通通都是大便
現在全世界都在求晶片~~
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華為申請的"鴻蒙"商標，去年就因重名已經被牆國知識產權局駁回，隨後華為申請法院撤銷該決定，結果5/12 "鴻蒙"商標再度被共產黨直營的北京法院駁回..........本是同根生，相姦何太急？.....
Birds born in a cage think flying is an illness.
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RR wrote:
看過鴻蒙的IoT展示(恕刪)
剛剛才看到你留言。
華為我留意了很多年，他們的所謂展示可以騙很大，不是外界另外實測是不可信的，而且要中國國外的評測才較可信。
之前曾看過報道，指方舟編譯器其實本來是Google 為改善Android 執行Java/C++ 語言邊解釋邊執行引致效率低下的問題引入的Art，將解釋的程序搬到安裝時就執行，但安裝Apps的過程會變得很緩慢，之後就取消了此設計，此項目曾經有華為與google合作的報道，後來就變成華為的方舟編譯器。
扯遠一點來講，華為誇大宣傳的例子比比皆是，以巴龍5000這顆5G 集成基帶為例，初推出時曾號稱全球最強、是全球首顆多模基帶、Sub 6G可跑4.6Gbps、mmWave更高達6.5Gbps，比早三年推出的高通X50更強，中國電訊甚至事先張揚不准用X50的設備進網，理由是X50不支援SA。
結果是華為首台5G設備 5G CE PRO在公展時只能跑3.2Gbps，連華為官網都是這樣寫，到上市後隔了兩個月，華為官網就偷偷竄改參數到2.3Gbps。之後的手機都只會比較慢。另外之前華為聲稱內建集成基帶性能更佳、更省電的麒麟990、在轉用新製程的情況下，公展曾達到2.6Gbps，但後來WikiChips卻顯示麒麟990的5G只能跑1.2Gbps。而且兩種巴龍5000其實都不支援毫米波，而且體積比高通自己的產品大很多，高通曾特意開記招暗諷課。
而高通X50和對岸一度瞧不起的聯發科M70，在公展中可達4.29Gbps及4.19Gbps，Youtube有相關展示。
早年Mate 20 Pro綠屏門事件中，理論上官方都未開始調查，立即有網評員聲稱自己有多部用LG屏的手機，圖文並茂、言之鑿鑿地聲稱是LG的劣質OLED屏幕引起的，反而使用當時才剛剛才開始生產OLED的京東方屏幕的Mate 20 Pro就完全無此問題。過了一陣子，華為官方自己做白手套，稱是屏幕曲面玻璃內部反光引起，和屏幕材質無關。
相機照片亦是重災區，基本上華為每次發佈會發佈、聲稱是用自家手機拍攝的樣張，其實都是用單眼相機拍的，與他廠比較的照片亦可以是造假、自家機樣張用專業影棚燈光設備、人家的機就關閃燈手持。
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洗洗睡吧 wrote:
2年前(恕刪)
最新的特斯拉技術 可不是兩年前的 我前面提的 質疑 好像還沒搞定
美國車主實測「FSD Beta V9」差點遭罰又撞車！5大技術問題都跟鏡頭和左轉有關
謠言止於智者 造謠始於腦殘
其實 我只想當個「反腦殘 不反綠」 無奈腦殘多
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