華為認了:被美國禁令重創、鴻蒙取代不了 Android

aa11zzxx wrote:
麻煩華為去怪自己政府...(恕刪)


這理論也一面倒喔!怎不說美國老大心態,見不得被人超越,核心都是我的,就是要強迫你來做生意
這種狀況應該是技術大國都不樂見的狀況,三星嘗試過也是放棄,資源等級差太多,要頂著企業幾年不賺的前提下去打造生態,太難了撐了; 除非大陸敢硬起來,google除了之前的搜尋業務以外,其他也全踢出去,加上apple國內全面禁用,真真正正打一場貿易毁滅戰來見真章
neochen_01 wrote:
感覺Google是順(恕刪)


中國是有VISA/ master 的信用卡,我就有中國交通銀行的master card
問題主要是你就算有master卡,你在中國大陸都沒有多少地方可以擦。
超市不收,餐廳不收,基本沒有使用場景。
不要說VISA / Master,就算銀联在中國都給支付寶和微信打敗。
所以本土力量在中國是一大力量,如果小米其他都支持 HMS,我想有可能和google一戰
0號機 wrote:中國是有VISA/ master...(恕刪)
 
 
想加入WTO全世界拿好處.卻又不讓人進入中國拿好處(就算進入也要合資.反正都是好康全拿)

中國信用卡市場難攻,Visa、Mastercard長跑十年仍敲不開大門
 
 
中國信用卡市場一直以來都被中國銀聯(UnionPay)所壟斷,時常往返中國商旅的讀者一定非常有感,如果沒有持有當地信用卡,在機場想刷Apple Pay買一杯星巴克都難。
 
 
中國官方多次強調會對內外資企業一視同仁、平等對待,但事實並非如此,外商想打進中國信用卡市場,一直面臨重重阻礙。美國知名的國際發卡組織Visa和萬事達卡(Mastercard),大約在一年前,向中國人民銀行遞交處理人民幣支付的申請,但官方卻意圖拖延不受理申請,人民銀行表示,始終秉持尊重商業選擇的原則「從未進行干預」,為了進入中國市場,Visa、萬事達卡已經爭取十年之久,卻始終不得其門而入。
 
銀聯壟斷信用卡市場,美國曾一狀告上WTO
中國目前的信用卡支付,被中國銀聯(China UnionPay)所壟斷,雖然許多銀行都有跟Visa、萬事達卡等國際發卡組織發行聯名卡(或稱雙標卡),但都只限處理外幣交易,多數商家是不接受這類信用卡的。根據支付研究機構RBR數據,銀聯在全球銀行卡的市占高達36%,Visa、萬事達卡的全球市占僅32%和20%,且銀聯近年鎖定新興市場,持續擴張國際業務版圖。銀聯
中國目前的信用卡支付,被中國銀聯(China UnionPay)所壟斷,雖然許多銀行都有跟Visa、萬事達卡等國際發卡組織發行聯名卡(或稱雙標卡),但都只限處理外幣交易。
 
美國政府因為不滿中國當局對外資支付商的作法,在2010年時向世界貿易組織(WTO)提告,這項判決在2012年出爐,WTO裁定中國對待外國支付供應商不公,認為北京當局要求中國發行的支付卡,都必須與聯銀的網路相容,且所有商家、ATM都只收銀聯卡,已經違反WTO規定。
 
判決結果出爐後,中國不得不在2016年頒布銀行卡清算業者的管理法規,申請程序在2017年6月公布後,Visa、萬事達卡都紛紛在當年送件申請。然而中國當局卻裝傻不承認,持續將外商擋在大門外,至今仍沒有任何下文。
Visa、萬事達卡申請沒下文,人行:從未干預
Visa、萬事達卡奮力爭取多年,仍無法順利進入中國市場,針對外媒報導中國當局刻意忽略申請的消息,人民銀行支付司負責人的說法是,官方非常積極在推動對外開放銀行卡市場,針對市場機構以何種方式申請,官方抱持尊重商業選擇的原則,強調過程中「從未進行干預」。
 
支付司負責人表示,中國已經有開放相關法規,對於內外資機構所設定的條件和程序都是一樣的,為了營造公平的市場競爭環境,「人行一直遵循公開、公平、公正的市場原則,嚴格依法展開准入的申請受理和審查工作。」
 
VISA MASTERCARD
Visa、萬事達卡奮力爭取多年,仍無法順利進入中國市場。
 
根據《金融時報》報導,人行在2017年頒布的申請程序,「批准」是整個程序的最初步驟,一旦承認、接受申請就會啟動後續程序,官方必須在90天內做出決定,只是從來沒有人想過官方會不理會這兩家發卡機構的申請。
 
美國運通攻破障礙進入中國市場
不過美國另一家發卡機構美國運通(American Express),在去年(2018)11月成功突破層層障礙,成為第一家獲准進入中國的美國信用卡公司。
 
當時人民銀行同意美國運通與中國的連連支付,合資成立的「連通公司」設立人民幣銀行卡清算公司。但事實上,中國法令是允許外資不需要透過合資,就能在中國設立全資擁有的企業,外媒報導指出,Visa、萬事達卡過去曾遭受中方施壓成立合資公司。美國運通之所以能創下外商首例,推測是因為與中國企業成立合資公司才得以過關。
 
American Express
美國運通(American Express)在去年(2018)11月成功突破層層障礙,成為第一家獲准進入中國的美國信用卡公司。
American Express
中國近年多次表態要加速金融市場對外開放,去年(2018)官方通過《外商投資證券公司管理辦法》,首次准許外資持股比例最高可達51%,該辦法通過後,瑞銀集團(UBS)就完成對中國合資券商的股權交割,持股比例由24.99%增加到51%,創下外資控股券商首例。
 
上周中國銀行和保險監管委員會發言人也表示,2019年開放的範圍將會更廣、力度更大,「特別是要讓一些有專業性的外資機構能夠進入到市場,」他提到不只是保險公司,像是資產管理公司除了設立合資公司外,還能夠做股權、做股東,「我們希望把開放的門進一步擴大。」銀聯
就算最後Visa和萬事達卡真的順利進入中國市場,這場仗恐怕也不好打。
shutterstock
對照這次Visa和萬事達卡的遭遇,不免讓人對中方開放的態度打上問號。就算最後Visa和萬事達卡真的順利進入中國市場,這場仗恐怕也不好打,因為現在中國信用卡市場早已被銀聯卡壟斷,行動支付也有微信及支付寶這兩大強敵,外商銀行要搶食這塊大餅也不會太容易。

這版發言都是台灣人吧!
我是台灣人祖先是大陸福建人,
我是黑頭髮黃皮膚,請問:你們大家的父母祖輩是從美國人種(祖先是英國人種)來嗎?
同是大陸漢人子孫不要嘲笑同種吧!媚美國人太露骨了吧!
台灣HTC是台灣人的產品為何不愛用?崇洋媚美嗎?心態上就有問題!
不管世界那一國開發出來的手機有些也紅極一時但今也沈下,當時多款名牌手機被冷落了,
用過多種牌子手機,好奇在2月中入手華為P30 Pro也30多天,也用了Google App,不錯啊!
台灣人也有大陸人種基因是無法刪除,多多用寬容後出的產品,每件事不可能一步登天,
發揮台灣人的美德吧!包容大陸人吧!搞不好那天他們來管台灣人,莫嘲笑大陸產品,
不喜歡不同意我的發言..請多多包涵,謝謝,
其實只要開放底層硬體參數、驅動、原始碼,再給官放root, xda 很快就有高手幫忙弄整套gms相容環境出來了
peterpapa wrote:
這版發言都是台灣人吧...(恕刪)

美國人也不會說他們是英國人啊?
如果這麼喜歡飲水思源
那麼我們大家都是非洲人😂
因為全人類共同的祖先露西在非洲
一起Wakanda forever?

至於中國被嘲笑嘛...
你要思考的是,為啥會被笑
中國從來沒有檢討自己這回事
因為錯都是別人造成的
中國人的傳統美德?早就蕩然無存了

對了我現在拿Asus手機(有愛國了嗎?)
so what?少拿這個來道德綁架
買自己喜歡的東西有什麼不對?
什麼支持祖國的榮耀啥的blah blah blah...
中國那套在台灣行不通的
微笑是美德 wrote:
華為可以沒有google 你看他敢不敢沒有安卓...(恕刪)

這段話反了吧?
應該是華為可以沒有安卓,
但是不能沒有Google,
鴻蒙沒有GMS跟安卓沒了GMS都是同樣的下場,
其實華為若真心想搞大鴻蒙,
應該要用力補助開發者,
像是每開發一支App就補助個一百萬人民幣,
保證全世界一堆人爭相開發,
要取代安卓絕對不是問題.....。
lastjocker wrote:
其實只要開放底層硬體(恕刪)


這樣搞還不是非法的
也對,大陸非法的可以告贏合法的
https://www.youtube.com/channel/UCwVgxhqfgI-7BXm0a
forvaio wrote:
這段話反了吧?應該是(恕刪)


我指的是現在華為在大陸的情況

現在大陸本就沒有google 所以對華為而言本來就不是必須品

以大陸自已的購買率就可以支撐他的營收

但安卓如果拿掉硬換上鴻蒙 就算匝再多錢來請開發者開發相關軟體

光是大陸本土會想改用的就要劃上一個大問號了

到時連本土市占都會被小米、oppo和其底下子公司給吃掉

所以我才說華為可以沒有google但不可能沒有安卓
peterpapa wrote:
這版發言都是台灣人吧(恕刪)


哪種人重要嗎?要說祖先大家都是非洲人啦!
不然黑頭髮就是中國人?那日本.韓國.新加坡..怎不去叫他承認是中國人
黑頭髮黃皮膚都叫亞洲人啦.中國不代表全部亞洲好嗎
我想說我是地球人也行阿

還有不能說中國不好?在台灣鄉民罵政府罵.批評得更兇
只想聽好的不想聽壞的.這國家只會更墮落而已(如同吹哨者?不能說實話?)
在台灣.如果政府做不好.就是罵就是批評(對岸就是不敢啦.等著被消失吧)
中國就是不能批評不能說實話?那就等著政權腐爛吧
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