雪山東峰的地理位置位於台中和平區，海拔高度3201公尺，為台灣百岳之一；其實大多數人前來此處會安排個兩天一夜甚至三天兩夜的行程，因為如果要前往海拔3883公尺的雪山主峰，必定途經雪山東峰，出發前也有朋友問我，為何只安排一天去雪山東峰而不繼續挑戰主峰？其中一個原因是身為登百岳新手，在經驗不足的情況下還是先安排單日行程為主，另外就是個人時間安排也只能在非假日一日來回，所以這次就先當成見習之旅，雪山主峰有待下回再來破關。
出發當日，跟同行夥伴相約早上五點從台北出發，這次跟上回前往錐麓古道一樣，開著Hyundai Kona Electric EV300前往目的地，而雪山登山口所在處的武陵農場，距離台北約150公里，以本車的續航里程來說不成問題，加上武陵農場內設有充電樁，趁著登山時將店充滿回程時就不必擔心；而我在回程時進行記錄，因為沿途多是下坡一邊進行電力回充，回到台北其實也只用到儀錶板上60公里的里程消耗。
大約早上七點抵達宜蘭大同鄉的南山，這裡也是距離武陵農場最近的便利商店所在處，補充一些行動糧食，順便帶著保溫瓶裝熱水，待會上山可以使用。
其實從台北出發時天氣狀況不是很好，途經宜蘭還一直下雨，但神奇的是進入武陵農場內，天氣轉為晴朗，還可以看到遠方大片的雲瀑。
前往雪山登山口服務站，遞交入園申請並確認身份，各位若前往雪山可別忘了事先申請。
登山口前著名的大水池，看許多人照片拍得很美，但接近看就會發現其實水池沒有很清澈...
準備出發時，竟然出現虎頭蜂給隊友來個熱情的歡迎，好在虎頭蜂後來就飛走了，否則都還沒開始登山就要結束了。
從登山口前往雪山東峰的單趟距離為5公里，我預估大約六小時來回，出發時間為早上九點，也就是下午三點左右返回登山口。
前往雪山東峰的路上，前半段幾乎都是平緩的上坡，而且陽光灑落在森林中的感覺令人心情放鬆，與隊友邊走邊聊天使得登山過程相當愜意。
大約行走2公里後抵達七卡山莊，也是雪山線上第一座山屋，在這裡也遇到不少前來準備住宿的山友，我們在這裡稍作休息之後就繼續前進。
先前我都是自己一個人登山，有時想拍紀念照就只能請路過的山友或是手機放在石頭上自拍，這次有團員一同登山，除了路上有人能聊天之外，也多了好多個人寫真照片，如果你的朋友之中有人喜愛爬山與拍照，下回找他一起同行準沒錯！
這片樣貌較原始的山林，寂靜地很不真實，感覺似乎可以聽見昆蟲走路的聲音，而我發現在登山過程中，時常會有跟自己對話的機會，內心也會變得平靜，周遭世界自然也變得寧靜。
行走至大約4公里處會抵達著名的「哭坡」，陡峭的爬升路段對於腳力不佳的人來說是項大考驗，但我發現有了前幾回玉山前峰以及錐麓古道的經驗之後，這次前來挑戰哭坡反而沒有想像中艱難。
哭坡前的觀景台也是許多山友會在此休息的好地方，不僅座椅配置豐富，天氣好時還可以飽覽壯闊山景與雲海。
拿出保溫瓶的熱水沖泡咖啡，一邊賞著美景真的是人生一大享受。
通過哭坡之後，距離雪山東峰也愈來愈接近，接著來到一處叉路，可以通往雪山線上的第二座山屋369山莊，下回我來挑戰雪山主峰時，就會預計在369山莊住一晚。
順利抵達雪山東峰，已有不少山友在此拍照留念。
這時當然要與雪山東峰木牌合照一張，團友跟我一樣也是剛開始接觸登山，從過程中學習經驗，也是為了下回的登山行程做準備。
前方就是「武陵四秀」品田山、池有山、桃山與喀拉業山，也是許多山友嚮往的登山路線，但挑戰性會比這次的雪山東峰來得高，等到準備好時再來規劃。
飄來一陣雲霧影響視野，但其實今天的天氣已經算相當給力了，從台北出發時還想說可能沿途都是白牆，運氣算是不錯；接著就要準備下山了。
就如出發前的規劃，下午三點左右返回登山口，趁著天還亮著逛一下武陵農場，經過這片櫻花樹林，其中有一株還是我20年前參加車廠活動時種下的。
Kona Electric EV300也充好電了，但整天還沒有好好吃一頓，就在一旁的武陵富野度假村用餐吧！
富野度假村內設有自助式餐廳，走了一整天消耗的熱量在這裡補回來！
雪山東峰單攻對於登山新手來說，雖然哭坡路段稍有挑戰性，但其實平常就有登山習慣的話，只要時間規劃得宜，大多能在六至七小時完成來回，當然登山裝備還是愈齊全愈好，登山杖、登山鞋、登山服裝以及足夠的水與糧食，都能讓你在登山過程中放心無虞。
文前提到了谷關七雄，我在前幾天正好完成了七座山攀登，之後會再跟大家分享這段有趣且富有挑戰性的行程。
