Skoda Enyaq自2020年推出以來，至今已進入小改款的階段，於是Skoda原廠在近期正式發表Enyaq小改款的完整樣貌，但雖然是小改款車型，Enyaq在先前曾以推出新年式的方式小幅更新了動力系統，所以這次推出的小改款車型並未針對動力系統進行更新，仍維持60、85與85X三種動力配置，RS車型則尚未推出；60車型搭載63kWh鋰電池，85與85X搭載82kWh鋰電池，其中台灣市場有販售的85車型，動力系統同樣採用單馬達後輪驅動的配置，最大動力輸出為286匹、55.6kgm。
外型的變動是小改款Enyaq的主要變動項目，其實這也與Skoda旗下車型進行小改款時的變動方式差不多，其中車頭部分改為Skoda電動車產品的家族化風格，取消原有的大型前護罩設計，改為可發光的車頭飾蓋並連結兩側日行燈，頭燈則移至下方，這也與先前推出的Elroq電動車的設計風格類似。
透過外型的改變，Enyaq小改款的空力表現也有所提升，其中SUV車型的風阻係數從原本的0.257Cd提升至0.245Cd，Enyaq Coupe則是從0.234Cd提升至0.225Cd，這也使得Enyaq小改款的行駛續航里程增加，其中Enyaq Coupe 85的行駛續航里程達到596公里（WLTP社方式）。
雖然這次Enyaq小改款尚未推出RS車型，但在首波推出的車型中追加了Sportline版本，內裝配色採用頗具運動風格與個性化的配置，然而與小改款之前相較，這次的內裝鋪陳並未有大幅變動，主要在於方向盤上的廠徽更換成字體，另外就是內裝材質用料部分也有更新。
小改款車型仍維持豐富的實用機能，包括前車門配置的折疊傘收納空間、雙無線充電板，以及各項聰明好用的實用機能；Enyaq小改款自今年1月起於歐洲市場開放訂購，至於台灣市場何時引進，也有待Skoda Taiwan後續公布。
