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就我一個終端消費者沒有能力去舉證它版本為何跑掉，我只能誠實的口頭說明狀況，其餘全都掌握在原廠/保養廠中。我覺得盡責的工程師/技術人員應該尋原廠管道去反應這問題，找到修正方法，至少我當原廠工程師時是這麼做(當然不是車輛相關的)
就算是找到捷克也要去嘗試吧，至少可以得到外國人的尊重，也展現一家分公司想要在地長期經營的決心，而不是讓保養廠和我這個消費者協商搓掉!
到現在我只知道原廠有支電話0800，但出面的全是保養廠得到訊息，擋保固的是原廠不是保養廠？什麼原廠是虛擬組織嗎？我申述的對象只能找到有實體的保養廠，找不到虛擬的原廠。
各位看到文章的人們啊 想想你們有看過原廠保固的條款嗎?什麼有保什麼沒保? 就像去買個意外險也會有一本厚厚的文件說明清楚，這車輛保固我是沒看到。管你保固4年6年 平常沒事就沒關係，一出問題能出保是祖上積德，不出保你只能用這個網址了https://appeal.cpc.ey.gov.tw/WWW/Default.aspx
回到現實，繼續面對我的啞巴女友，期待它有一天被醫好。
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這週見過消保官保養廠仍不出保，等個兩週之後再回報後續狀況。
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車子原廠的心態一定是，車主回廠不管保養還是維修，通常車子入保養廠第一個動作就是連接OBD2用診斷電腦檢測； 「原則上」這台車動過、調整過甚麼原廠維修平台都可看的一清二楚；固然坊間改電腦、開啟電腦很多業者均強調「只是開啟原廠原本就有的功能」「沒有變動到車子電腦的設定」「不會破保」
但可能小弟第一次買歐洲車，我會傾向先跟自己購車業務、銷售顧問、技師討論過確定上面說法是正確的，或者他們願意給你承諾這樣沒關係，我才會有勇氣去改；關鍵點只有一個，平常原廠跟車主大家都睜一隻眼閉一隻眼，大家都說沒關係，可是未來要是保固期限內電系故障要出保了，這些變更過開啟過甚至是編寫過的電腦寫入紀錄，原廠讀不到嗎？
原PO的案例比較離奇的是，整台車用主機故障後，原廠維修電腦讀出的資料是整台硬體非原廠出廠設定(當然看數字是看不出來是整台換過還是編程改寫過) 這是原廠給車主拒絕出保的說明資料，但老實說，原廠維修電腦工程最強大，號稱與捷克原廠同步備份車輛數控資料，這個有問題的主機，如果是經外力編寫過，原廠的後端難道看不出來？
以台灣史摳達跟車主的消費糾紛經驗，通常消費者只要舉證證實原廠離譜走鐘的，雖然靠北文很多，但車廠多半在車友網友大團結力量下，雙方通常都能找到和解共識，該換該給的通常都會給；我只是想不到商譽和動機上，原廠為了省個電腦主機要「大費周章去刷尊貴車主的原廠硬體識別碼閃保固」，前面這句話倘若成立的話，原廠損失的將是深遠廣大的商譽和消費者信任，也可能構成民刑事罪責。
綜覽上述原因，原PO的離奇案例需要呈現更多細節和資訊，畢竟車機放著放著就變了，這跟「吃著火鍋還唱著歌，突然就被麻匪劫了」一樣離奇啊！難怪原PO大哥會無法忍受，任何人遇到大概都會有這種情緒吧。
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