可以說是全球最知名的汽車安全測試機構的Euro NCAP,從2020年起就陸續導入了全新的測試標準,較過往來得更為嚴苛,因此要拿下五顆星的難度自然也比先前更不容易,而Skoda Octavia則是在今年剛釋出的評鑑報告中再次拿下最高等級五顆星的肯定,也是該車系自第二代以來始終都保持的五顆星佳績。
Euro NCAP自2020年初以來,正面撞擊測試就改為使用了一個時速達50km/h的1400公斤可移動式屏障,模擬自身車輛50km/h的時速與對向50km/h正面相撞的結果,取代原先的固定式正面撞擊。根據Euro NCAP的說法,相較於其他事故類型,正面碰撞所導致的死亡和傷亡數量更多,其中最典型的狀況就是兩輛迎面駛來的汽車以中等速度發生正面撞擊。此新款安全測試標準使用兩個假人代表坐在前排的標準男性,兒童假人則放置於後排安全座椅之上。
新款的測試方式主要評估汽車安全性的幾個方面,包括保護車內乘員,受到撞擊時可以有效將撞擊力道分散至汽車可吸收能量的車體結構;前方防撞緩衝區的潰縮必須在可控制範圍,盡可能確保車廂本體不變形等。
第四代Octavia在成人保護度上得到了89%的高分,兒童保護度則是有著84%的成績,其中分數較為不理想的則是針對車外行人的保護,分數為68%,而駕駛輔助系統方面則是有著81%的表現。其中值得注意的是,Octavia車系在今年6月新增的第十具輔助氣囊,氣囊位置設置在駕駛座的側面,可以有效保護兩位前排乘客互相撞擊所造成的傷亡,相信也是未來國內新年式車款會標配的項目。
至於同樣在本次Euro NCAP測試中拿下五顆星高分的還有M-Benz GLC、Lexus RX、Land Rover Discovery Sport、Land Rover Range Rover、Land Rover RRS、Subaru Solterra、Toyota bZ4X、BMW 2AT、BMW X1等車,以上只羅列會導入台灣販售的進口車輛,供各位網友參考。