開了九年的雪怪1.2Tsi
無預警的
儀表板扳手跟檔位閃爍
就知道事情不妙
準備噴錢了!
還好離家不遠而且開起來還無異狀
直接先回家再說
終於完成VAG車系車主合格認證
回家之後做檢測
顯示06079
谷歌查詢代碼是
閥體液壓不足
換接筆電來檢查
終於完成VAG車系車主合格認證
唉…錢💰噴了
檢查閥體外表
發現有油滲出
蹲下一看地板真是不妙
終於完成VAG車系車主合格認證
閥體油已經洩漏
只能找拖吊車來拖了
終於完成VAG車系車主合格認證
身為一位雪怪車主
今天終於完成車主合格認證
哈哈哈哈
搭到拖車了
終於完成VAG車系車主合格認證
回到高雄民族路原廠檢修
廠裡因為技師受訓
加上車太多
星期六下午進廠
直到星期二才跟我報價
零件價格72117元工資另計…
比之前車友回報的價格高不少

這次維修之後打算修好之後繼續開
開到報廢為止

我們家親友
前前後後共牽了六台雪怪
就有四台發生閥體故障
機率有多少
車位車友可以自己算
ewei0317 wrote:
我們家親友
前前後後共牽了六台雪怪
就有四台發生閥體故障
機率有多少
車位車友可以自己算



故障率 : 66.66%

看來親友們應該都沒有遵照DSG大師的SOP開車吧?!
ewei0317
別搞笑了 都是機率問題 但是這機率真的是太高了 基本上可說是設計瑕疵 只是原廠不肯面對
樓主真的是VAG的忠實粉絲 希望換了閥體之後樓主可以再戰9年

一直很好奇VAG車系的閥體或離合片這類的東西有沒有辦法做預防性更換或檢修,
不然開到一半突然跳燈通知壞了真的挺恐怖的
ewei0317
四台都是無預警故障 我是開在路上出現故障警示 有另外兩台是在發動引擎的時候 就聽到碰一聲(閥體爆裂聲) 然後就亮警示了
恭喜!
沒有人的地方哪裡都是天堂
ewei0317
這認證費用 好貴唉😮‍💨⋯⋯
14萬公里才首次遇到也算合理, 車蠻耐用的.

ewei0317 wrote:
開了九年的雪怪1.2Tsi
ewei0317
其實對此車性能很滿意。毛病不多。唯一不滿意的就是變速箱妥善率不佳。希望新世代的SKODA 車型。能夠改正這致命缺點
原廠沒善意的保固嗎?
ewei0317
都九年車了要原廠給善意保固好像有點難
是爆蓄壓器吧?原廠最近一次的召回更換底座沒跟到嗎
ewei0317
很尷尬的年份召回剛好沒有我的份只能賭人品目前自己看外觀研判應該是蓄壓器裂過兩天牽車時再來確認
可是我車是2011/5月的yeti應該比你的久,原廠召回每次都有跟到
至今已換了3次免費閥體,最近的還在今年初換的底座,你要不要再去原廠再確認
ewei0317
好的👌 等取車的時候再來凹看看。 我的車是2012年5月出廠

修好取車了
身為一位鳥車支持者
給了一點折扣
唉…三個月薪水就這樣飛了

希望雪怪頭好壯壯
讓我再開個九年
PCgululu
不能給你實質的幫助 只好給你5分
樓主寬心吧
現在新車有的還是配DQ200
你不會是第一個也不會是最後一個
沒有人的地方哪裡都是天堂
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