我覺得重點還在於,SKODA原廠是用威脅的方式來看待有改裝的車主跟旗下經銷商保養廠,要他們不轉接有改裝過的車輛的保養工作...再為拆除改裝品前,連進廠保養都不行,這點應該是目前沒看過有任何一家車廠敢這樣幹!即便你看賓士、BMW或是同母集團的Audi 、VW,一堆車主不管外觀、底盤、輪框都改得很大,但也沒有原廠會禁止你進廠保養,是嫌生意太好嗎?因為真若有引擎、變速箱導致有出保固的問題,其實現在的車子電腦一插,很容易判斷,這幾乎不太有爭議,車主有沒有改裝、心知肚明,沒必要拿這刁車主進廠保養或是讓保養廠難做事,但若只是外觀或底盤改裝就不准保養廠接客,那真的前所未見~
bm2fhc wrote:「加大鋁圈」意味著輪胎規格改變,錶頭記錄的里程就會失真,其實是跟原廠設定的計算程式失真。並非跟真實輪速失真。所以只要規格沒有改變的改裝鋁圈,我想原廠沒啥好機車的! 以我買的E-class Estate來說,原廠標配17吋,前後225/60/17,但是德訂選配就是可以到19吋 前235/40/19、後275/35/19,而引擎、底盤;煞車配置是一樣的,那又該怎麼說?基本上若只是加大鋁圈尺寸而喪失保固,這理由還必須提出更強的佐證方可讓車主信服。
Abby1926 wrote:以我買的E-class(恕刪) 以我買的E-class Estate來說,原廠標配17吋,前後225/60/17,但是德訂選配就是可以到19吋 前235/40/19、後275/35/19,而引擎、底盤;煞車配置是一樣的,那又該怎麼說?回答:德訂標配,是原廠來的規格,他的計速器設定就一定跟17吋標配的車款不一樣。監理站新車領牌登記書上的輪胎規格登記也不一樣。我想分享的不是改裝是不對的,而是改裝不同規格輪胎後的差異。(里程記錄就會失真,二手市場很機車的)除非,您很有心地請原廠幫您將計速器變更為17吋規格的設定。
我覺得原廠這個寫得有點不清楚這是原廠定給經銷商的規範,簡單來說你如果幫車主保養出了問題只要問題到我原廠這裡,我只認完全無改裝的車主有改裝出問題的你們經銷商保養廠既然收了就要全權處理,我原廠不會理你所以其實還是跟以前差不多,要不要幫你保養還是看保養廠鋁圈這東西...除非你壞掉的東西跟你改鋁圈相關,不然保養廠多少還是會幫你處理啦