ŠKODA保養廠人員量都不足嗎?

有推薦北部的保養原廠嗎?聽到桃園很多次不優
多年前購入車輛後第一次的保養就讓人覺得.....交車量越來越多的品牌,直到現在還是一樣的感受!為何後勤保養的環境以及接待人員還是停留在多年前不見成長,相信是很多車主都有的心聲....多年前也聽到過總代理要改為 Skoda 接手....至今仍.......寥寥無期....
m3buyer wrote:
多年前購入車輛後第一(恕刪)


不管打幾次客服、意見表…都沒有任何改善,萬年不變的官方回覆
是只有永驊這樣還是其他經銷也是如此?
車子銷量變高整個廠區還在原地踏步(甚至更差
他們有認真正視這些問題嗎

原廠都沒有任何相關評比
XXOO115 wrote:
不管打幾次客服、意見表…都沒有任何改善,萬年不變的官方回覆
是只有永驊這樣還是其他經銷也是如此呢
車子銷量變高整個廠區還在原地踏步(甚至更差)
原廠都沒有任何相關評比嗎


每年都有人會發類似的文出來,屢見不鮮了

1.雖然Skoda是原廠經營,但銷售跟車輛養護都還是由各大經銷商處理,前些日子還有一份公文出來,表示Skoda也有總進口商

2.雖然說是原廠經營,但跟車主交涉的永遠都是原經銷商服務廠,你換個服務廠基本上僅差異於態度可能不同而已。0800就是打給總進口商,0800不用懷疑,她只是單純的總機,幫你轉線轉給你所屬的經銷商,該經銷商再打給你,僅如此。

3.為什麼會這樣,因為車輛出產到台灣,已經屬於該地區所屬負責,包含後續的養護作業,就很像說,有時候安裝一些配件,結果該經銷商翻臉不認人,推給業務說該訂單是客戶跟業務當初約定之內容,不能代表我經銷商,出了事要理賠還是要處理,請找業務,是差不多道理。

4.過去有人致信給vw原廠,結果vw原廠也是請該經銷商聯絡該車主,就是一種鬼打牆的概念

5.所以台灣沒有原廠這東西,有也是形同虛設,經銷商都說我能代表原廠,但派出來的都只該區廠長,也是一般人能碰觸的最上限了,但後續處理永遠都是『我們就幫你恢復原狀』『送免費保養卷』

6.相較之下原廠僅會比較在意地區的銷售量,但往往銷量就是最大的牽制力,所以問題都不會流到原廠那邊,因為在台灣就會擋下來,最多幫你回報車輛有什麼狀況,但因為只有一兩台抱怨,所以原廠又覺得隔靴搔癢,當然就一直循環下去了,就像你跟你經理報告某個東西需要改善,經理當然不會往上呈報啊,因為可能董事長會怪罪下來,這你無法處理嗎? 那我請你幹嘛,所以銷量多寡只是增加跟原廠談『價格或者增減配備』的空間,為什麼? 因為這又是影響銷量的原因之一。
保養廠重點不是人員多少,而在於技術夠不夠。
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