終於輪到我了:DQ200 閥體故障

ilsun888 wrote:
里程數:6萬5千多檔(恕刪)


為你感到難過!

就是很不爽,為什麼不全面處理! 來了幾次選擇性招回,導致很多遺珠之憾!

就是壞閥體! 就是會影響安全! 怎麼讓那麼多車主冒風險! 怎麼讓那麼多車主花不該花的冤枉錢!


就是因為有大師那種人, 幫著混淆視聽! 例如說,原廠召回10年前的車,是負責的表現!

負責嗎? 還是有被遺漏的受害者啊! 美其名,連10年前的車都做了! 但是涵蓋率夠嗎?

01上面,我就看過其他DQ200的受害者, 明明招回都在進行中,卻因為沒在名單內,硬生生地吞下修理費!


有些車,第一次招回,檢查後不用換,第二次招回卻要換!

亂七八糟! 是負責的表現嗎?

割爛一次痛! 就是辦不到!
dinnerxp wrote:
cvt也是會壞的,只(恕刪)


只要是零件就會壞。跟中了五鞭一定會死一樣。
你的48V 輕油電,純電從地下三樓上來一樓的車找到沒?
Alex821 wrote:
只要是零件就會壞。跟(恕刪)

最近差一點就入手VW車,GTi摸不起,TDI濕式變速箱沒問題,但噴油嘴超貴
1.8以下車款皆DQ200,都有抖動等問題,等於VW為大家都埋有定時炸彈,只什麼時候引爆
這樣的經營模式,也是稀有難得,告訴我們開德國車,你要玩得起
DSG真的讓車主又愛又恨
畢竟一個閥體要負責兩個離合器與各檔齒輪撥叉,想必有相當複雜度
變速箱都會壞
只是DSG故障
機率高了點
貴了點
快了點

大都數人買的時候不知道嗎?

知道,只是買前覺得不會是我

業務都說現在都改良了

已經沒有壞了

買的時候只覺得是"金"口車..車子好安全..進口光環好棒棒
修的時候口袋沒錢..哭哭

放心..這不會是唯一
過陣子會越來越多
現在金口車越來越便宜,但修起來可不是最便宜
ilsun888 wrote:
lsun888 2020-06-30 12:48 1樓
里程數:6萬5千多
檔位與板手符號閃爍


我的2011 yeti 今年還收到原廠蓄壓閥底座更換召回
前面幾年的召回也沒少過,難道你都沒回去更新?
我的里程還多你10W哩
錢不是問題,開車的樂趣才是重點
6130
有錢就不會買Skoda甚至VAG了
為何大家都知道這個集團的車子
其變速箱常常會出怪手
(當然還有其他奇奇怪怪的問題)

但還是有人前仆後繼的買入
然後上網報告災情。

德國(捷克)的車子就是好車嗎?
一定非買此集團的車不可嗎?
其他國家的車子都不能開嗎?
其他牌子的車都沒駕駛樂趣嗎?

我真的有好多疑問啊?
(不是網路一查就知道的答案嗎?)
qqww1234 wrote:
買的時候只覺得是"金"口車..車子好安全..進口光環好棒棒
修的時候口袋沒錢..哭哭

整棟樓就屬你水準最高了
樓主有說沒錢嗎?
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
感覺修好沒多久又會壞了,太多例子了,這變速箱設計就是有問題,原廠就是不承認
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