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Skoda Kamiq 81.9萬元起正式登場啦~

yuxianghong7 wrote:
1.0 動能版:87.9 萬,優惠價 81.9 萬(恕刪)

未來現金價也應該都是81.9萬吧!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
ChoHsien wrote:
請問變速箱是乾式還是濕式/blockquote>

沒意外7速DSG以前都是災難乾式變速箱
像是之前的阿塔1.8T 4X4 6速才有濕式
價格配備真的很讓人心動
打趴一堆進口車 更不要說國慘

但就是品牌的DSG變速箱很難讓人放心
還有鳥牌後勤也是讓人卻步
比Scala還便宜是哪招?不過還是我的Scala比較帥
yuxianghong7 wrote:
Skoda Kami...(恕刪)
省油省稅又安全,不愧是渦輪小王子
後座打平是斜的,無法在郊區睡午覺…扣十分。
剔除DSG疑慮的話,規格確實很吸引人

不過DQ200就是這台車的死穴...在加上維修零件貴(我沒說保養貴唷)

等車待料時間長,出保一堆毛,應該還是一樣賣不會很好
烏龍奶微糖微冰 wrote:
剔除DSG疑慮的話,(恕刪)


的確,這價格和規格真的滿吸引人的,雖然很多人覺得進口車跟國產車價格差異不大的話當然選進口車,但進口車擔心的就是後續維修價格,這也是需要考量的點。
atlier22n wrote:
但就是品牌的DSG變速箱很難讓人放心
還有鳥牌後勤也是讓人卻步


所以我說VAG膽識過人, 敢在10多年前, 拋棄方便上手可以繼續[全程D檔]的的AT/CVT變速箱, 採用最[耐用],[性能感]最高的DSG變速箱.

10多年後 , VAG超越豐田 ,成為全球第一大車企 .


DSG在台灣推廣超過15年了, 還是有不少網友對DSG懷持疑慮 ,也不令人意外!

若是不正常掛檔用車 , 問題相對就多, 就會對後勤產生抱怨!


相對的 ,我每年做一次定保, 一點也不會感受到[後勤]對我的影響!



SKODA的定價, Always要讓人感受到CP值!

第一批下訂的, 會有現車.

之後的, 應該都是下單後生產 ,要等3-4個月!

這是想買的消費者需要了解的!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
dean720721 wrote:
頂規沒優惠價才剛好1...(恕刪)

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