個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇

單純心得文分享-19/20年式 Skoda Karoq
懷者~取之於01,回饋於01 想法, 以不太流暢的文筆表達 自己的購車歷程及使用心得

謝謝Mobeli01 平台能夠有眾多先進分享心得, 個人受惠良多

心得一==================================================
前台車是 2013年 三菱的 clot plus (舊可), 當初的考量小車也有大空間,一直都很滿意
由於去年初小車禍(車上無人), 故想到不論車上有人與否,較安全的車才較安心
個人新北市 平日上下班使用,上班時間亦需要到處跑, 假日 載人大多1~2人, 偶爾長程到高雄會載到3人, 所以 本想者換成CUV就好.
心得二==================================================
8891 網站比對車子資訊很方便, Karoq 已有2020年式 的文章, 可惜規格配備還是秀 2018年式的.
菁英版 多了 車側盲點警示系統 及 後方來車警示系統, 我選尊榮版差別不大
全車系2020式 由7氣囊變9氣囊 (雙後座側邊氣囊) 及 後座分離式傾倒4/2/4 變 4/6 少了VarioFlex 聰明變後座椅
==================================================
找車歷程
2019年5~6月開始找車
1. 本者安全的概念 要找一定要有 NCAP評價的車 大約只有進口車了. 國產只有Ford 安全堪比了
2. 一直都開日系車, 對日系的妥善率及售後維修有者一定的信心.
3. 車價100 (正負20可) 左右 CUV 優,房車亦可
4. AWD 是更加安全, 其實一開始只考慮 進口AWD , 直到 發現 進口AWD 價格 超出預算太多

2019/ 5月到9月看了 (靜態坐車 未道路駕駛)
1. EC 2. Kicks 3. Q30 4. UX200 5.CHR 6.Juke

其中 CHR 是我較滿意車款… 但因無TSS…一直不滿意 需要外廠安裝盲點等配備, 看到可能改版時..決定等改版
其中 找了許多影片參考 看了 8891/Andy/Ucar/7Car/統哥/廖怡塵/嘉偉/車水馬龍網/冠儀/夢想家57號……以及國外(日本/歐美)一些影片. 總共看了 50 次以上了吧0.0

在等待CHR 改版前…..陸續在找CHR資料….及其他車款
9月到12月……知道有車展後就想直接去比較 並等待 CHR 改版
自己也在等待CHR改版時, 同事也推薦 NX200 及Subaru XV 等車款…. 同時也 知道 Tcross 將來台及參考 3008/5008/及Tiguan
==================================================
看完了車展, 確認CHR改版後只有 半套ACC, 對CHR是有猶豫的, (RAV4事件 半套ACC在半年後改全速域ACC)真的OKAY ? 有沒有 其他車子更適合我的?
X2 很喜歡,可惜 車價相對於過高. XC40/ 也是
3008/5008/Tiguan 都相對大, Q2, T-cross, SSANGYONG TIVOLI 都過小..卻發現 漏看了 現代及Skoda
在猶豫不覺中, 2月中 有2位同事買了 XC 60 及Facus. 讓我覺得 買車時間(個人覺得好時機: 2月,7月,年底) 一過 又要等半年以上。亦然決定試駕 CHR 及 Karoq. ( Tiguan/Tucson 因車長及油耗淘汰)
正文及心得總結==================================================
小渦輪: 稅金低, 馬力足夠自己使用,
車子不太大造成停車不易, 空間盡量大, 最好可放三人行李箱=>SUV/CUV
是個人決定的主要條件
CHR試駕後三天試Karoq, Skoda Karoq 尊榮版 覺得很不錯. SUV車格但接近CUV設定,由於19/20 款不需等車,右有好的優惠,因此當下簽約
看了接近10個月的日系車, 卻在2月份決定Skoda Karoq...周遭親友其實都蠻意外的

0225 下午試駕後直接簽約,0311 交車
2週開完 心得大約歸納10項
外觀: 自己要是不喜歡, 買了也不開心…何必呢, 所以喜歡的外型是必備的, Skpda Karoq/ Toyota CHR/ Infinti Q30/ Lexus NX200/ Subura XV/ Volvo XC40 / BMW X2 都是個人所喜歡的
內裝: 滿意 : 車內觸感及質感不錯, 8”螢幕夠大, Air care, 中央扶手可調整,收納空間多 缺點: 副駕調整斜度麻煩
安全: 100分, NCAP 5星, 全速ACC,AEB, 更優的盲點. 9安全氣囊, 煞車評價好
舒適: 車內空間大, 全車坐椅面夠長 ,後座出風口,缺點: 扭力樑 無多連桿相對可惜
油耗: 1.5渦輪, 官方公告 16.8 KM/1L, 01 很漂亮…實際靠自己習慣及大腳了
後勤: 據點少,待料久,進口成本高, 但 相信福斯集團大品牌會注重自己形象口碑
操控: 150HP, 25.5 kgm ,車評操控評價不錯, 麋鹿測試77Km. 個人對車需求相當足夠.
配備: 電動尾門, Autohold, 電子手煞車好用。 缺點: 無中文(外廠可解,可能要等大改版, 但代表Skoda 不夠用心。 無導航可選, Carplay 好用, 但 造成Line 訊息不會提醒, 有時講手機也不想要連接在車上 。 無360環景可選, 非所有人都需要,卻覺得少一味。 無 QI 及Wifi Carplay.
信心: DSG 200 變速箱相當害怕, 只能期待 VW 集團 經過之前幾年的問題(臺灣及大陸)有進步的調教。 幸好Skoda 有 All 4 you 4年保固(後2年屬於保險公司保固),自己則先加購 第5年保固(用貸款一年後結清較優惠).
保值: 這跟妥善率有關,Skoda/VW 在臺灣應該是不保值吧,但這一直不是個人考慮重點,希望平價歐系車應該也有一定的程度妥善囉.

結語: 或許5~10年後下台車會換回日系,也希望介此次能繼續開歐洲車, 至少自己開過歐系車了, 豐富自己的人生經驗,期待更加美好。

目前的我還算滿意,期待能繼續保持。

個人買車不需要壓到最低價, 只需合理不吃虧即行一好業務好服務也需要好的回報

0225 試駕後簽約 月光白2Y2Y 於桃園, 業代送我簽約禮一好用的Skoda雨傘@@僅剩一隻..
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
還順便參觀了 水泥色Scala
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇



0311交車
捷克國旗三色貼請業代幫貼, 及前後車牌框

個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇

Skoda 合約書 及綠色的鑰匙套 (沒特別去記Skoda也是主打綠色, 意外的合)
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
All 4 you- 業代陳小姐 - Youtobe可搜 : "Skoda桃園銷售", 相當親切熱誠且用心
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
正面拍
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
側拍
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
後拍
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
右後側拍
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
左前側拍
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇


03/15 三峽 大熊櫻花林 賞櫻, 交車後 裝Etag框 + 裝飾框 需換較長螺絲
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
墨染吉野櫻
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇

03/19 全程D檔第一桶油油耗附圖...加到滿45.37L
個人純分享 => Skoda-Karoq 小白熊, 意料之外的抉擇
coste604 wrote:
信心: DSG 200 變速箱相當害怕, 只能期待 VW 集團 經過之前幾年的問題(臺灣及大陸)有進步的調教。 幸好Skoda 有 All 4 you 4年保固(後2年屬於保險公司保固),自己則先加購 第5年保固(用貸款一年後結清較優惠).....03/19 全程D檔第一桶油油耗附圖...加到滿45.37L. 03/15 三峽 大熊櫻花林 賞櫻,(恕刪)


恭賀樓主牽新車!










DSG DQ200 正常使用 ,不少車友超過30萬公里. 非常[耐用]!

DQ200推出10年多來.

沒什麼設計上的改變.

始終如一.


對DQ200 相當害怕,有疑慮!

網上討論很多, 真的不需抱著冒險的心情.

從第一天就正常使用, 不需求神拜佛.

就會有一段美好的用車經驗!


DSG與8AT或CVT在設計上最大的不同點.

就是8AT或CVT都有[扭力轉換器]的設計 ,這是8AT及CVT可以[全程D檔]的主要原因! Simply Clever!

DSG有S/M/D三個行車檔, 要如何掛檔 ,網上資料很多.




在車友群組內,

一般車友都不太願意出頭提醒別人有關DSG的掛檔模式.

都只是問一下TCM提早畢業的當事者,

平時如何掛檔行車,市區還是高速為主.

做為自己用車的參考.

猜想也是不願意甘冒[全程D檔]的大不諱吧!


提供樓主參考!






coste604 wrote: 本者安全的概念 要找一定要有 NCAP評價的車 大約只有進口車了. 國產只有Ford 安全堪比了




選車首要就是[安全], 尤其是車體碰撞的5顆星保護.

沒了[安全], 還奢談什麼CP值, 妥善率, 配備, 油耗.....

國產車[安全性]不足, 路上三寶多,政府應該出面立法, 讓國人可以安心的開車!




還有一個[江湖傳說] !

美系F牌國產車[安全性]較佳?

因為[聽業代說]有送歐洲測試,

那是否可以公佈Euro-NCAP測試結果及測試影片,

以昭公信!

不然感覺就是[行銷話術]罷了!



之前有美系車企在巴西設廠生產的車 ,有送回美國做碰撞測試.

結果是[1顆星]的[鋁罐車]!


https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=T7EMOSQN6IU&feature=emb_logo






重大撞擊後 ,座艙及A柱的完整是必要的!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
恭賀樓主牽新車!DSG(恕刪)


謝謝大師祝賀
coste604 wrote:
謝謝大師祝賀(恕刪)


我是真心的祝賀樓主開[安全性]最高的歐系新車!

也是經過一番比較的結果,

也可以感受到樓主滿滿的欣喜!


希望樓主的欣喜可以長長久久, 至少10年以上!

我的車超過11年了, 正常用車 ,至今還是有滿滿的欣喜感!

[全程D檔] ? 真的會壞了這股欣喜感!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
rosehui wrote:
恭喜牽新車! (恕刪)


謝謝 Rosehui !

GOLF5TDI wrote:
我是真心的祝賀樓主開(恕刪)


選車首要就是[安全], 這句話深得我心, 其實有些事情都要自己遇到了才有深刻感覺..

我也是真誠謝謝 祝賀的!
coste604 wrote:
缺點: 副駕調整斜度麻煩
謝謝 Rosehui(恕刪)


樓主你好...恭喜你加入SKODA的家庭
有關於前方座位傾倒角度很難調整的狀況

網路上可以買一個小配件來處理

迷之聲: 因為我也是被太座念的一員
koncho wrote:
樓主你好...恭喜你(恕刪)

有關於前方座位傾倒角度很難調整的狀況
網路上可以買一個小配件來處理
迷之聲: 因為我也是被太座念的一員


哈....
有在蝦皮看到一個配件 但不知好不好安裝....方便PM嗎? 感謝先...
安全又省油,空間又大
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!