陪我好幾年的focus(原廠手排)，吃機油吃好幾年了，加上車子老了大大小小問題一堆，一直補實在也是很困擾，畢竟在妹子面前開引擎蓋加機油雖然妹子不會怎樣(自己還是覺得不想再這樣惹XD)，所以也準備跟focus告別
在去年就開始萌生想要換車的念頭了，所以去年到現在陸續開始看一些新車，原本也考慮直升這一代的new focus，車型也真的是挺好看的，動力跟配備也都不錯，只是等到這陣子有scala可以試車之後，我整個轉念．
其實是從去年底車展上看到skoda有出新系列的scala心理對於實際的動力表現跟操駕表現就很好奇，可惜當時無法直接賞車，也因為當時對scala印象的舊還不錯，所以這幾個月有陸續看了一些車也遲遲沒有下決定（其實是想像上攻，但存款簿(不)允許）!!
終於上禮拜(在雲端XD)假裝帶著穩交的限速器一起去展間即時轉播賞車(其實去試車看車當然帶兄弟啊XXD臉)+試乘後當天也…下訂了 下訂了 下訂了(就那個捏著，卡拿出來，刷下去)，再來就是等交車了！（然後要開始賣我的吃機油原廠手囉）
先說結論，跟限速器討論的結果是訂1.0豪華動能版(不爭氣的本人我，原想直攻1.5，無奈限速器說，第一要存錢第二你不是很滿意1.0了嗎?第三1.5又沒車可以試第四他在雲端不在現場所以不準><…所以就整個殘念XD)，顏色選了rs藍，展間的scala是綠色的，試乘的是棕色的，但還是被現場的rs藍吸住，下面也分享一下賞車與試乘的感想
展間的展示車拉力綠其實也滿好看的，只是不是我的菜，太亮太引人注目不符合我的個性
scala身上有很多skoda做工很棒的小細節與貼心的設計，例如冷氣出風口的設計，中控飾版下方的氣氛燈(晚上比較明顯)，駕駛座旁的置傘空間，還有後箱空間隔版的卡榫等等，很多小地方都有想到也設計的很好看也很方便
scala的配備算是我看下來這價格區間裡面很滿的車款了，ncap五星撞測、全車系9顆氣囊、acc、盲點、車道維持跟警示等等都是不分等級標配，這個價格車格區間好像只有scala有標配電動尾門? (啊我就一直想要電尾 ~爽)，空間方面後座加後車箱空間真的很~~~大 有夠大XD
順帶一提展間的服務也很親切，在等試乘車的時候服務人員也有提供點心飲料，還問夠不夠喝XD
試乘車的棕色其實也好看，算沉穩低調吧
試駕路線在環東上面繞一圈，第一印象是方向盤很輕、轉向很準，而且起步反應很順，不過踩大力一點的加速力道很有貼背感，一點都不像1.0的感覺，整體比focus好開太多了
也有小試了一下acc跟車道維持，在跟車加速或減速的時候，力量出現的不會很頓或很突然，比較像人在開的那種感覺 (很舒服?!)
也有測試稍稍朝著分隔線偏過去，車道偏移馬上就會輔助修正方向盤，有這兩個開長途會輕鬆很多
自己最後其實一直在考慮要不要加購天窗，被dm上的全景玻璃車照閃到，實在是太吸引人了，不過最後還是沒加購($$不足真的是會限制了人的帥度啊XD…無法度，限速器守緊緊)，希望將來不會後悔啦XD
啊價格不用私，硬硬der 該送的有送 有折一點點 報告完畢orz
