攝影愛好者 wrote:
我發現很多開歐洲車...(恕刪)
我發現很多開日系車的，很喜歡酸買歐系車的
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攝影愛好者 wrote:
為什麼開歐洲車的人都會覺得歐洲車
安全性很高阿？
因為台灣車市被日系車廠佔據相當長時間，
這些日系車廠往往注重影音、舒適、或外觀套件，
與歐洲車廠以安全、操控為設計理念不同，
加上多數日系車是國內生產，
並無歐系公正、公開的撞擊實測報告。
攝影愛好者 wrote:
買歐洲車的錢有以大部分都拿去繳稅了
可不是歐洲車材料成本高或用料實在
同道理，
許多日系進口車在真實車禍案件中也較國產日系好，
為什麼？
攝影愛好者 wrote:
還有亞洲的歐洲車不是大部分都大陸做的嗎？
這些平民歐洲車實在不懂為何在台灣就變高級車了 XD
台灣法規並不允許中國製造車輛進口。
另外中國國內生產車輛市場為中國國內，
許多歐洲車廠國外工廠設址在墨西哥或南非等國，
這些才是輸入台灣的國家。
攝影愛好者 wrote:
然後整天在那邊鋁罐車鋁罐車
福斯、斯扣達 鈑金也都是鋁合金材料阿伸伸伸
說"鋁"罐車還真是抬舉了，
汽車材料板金用上鋁合金的多是為追求輕量化的高級車款，
國產日系車還用不到該種材質。
攝影愛好者 wrote:
還有回樓主
八萬公里本來車子就不會發生什麼事
但是當你開到 20 萬、30 萬公里
歐洲車跟日本車 差別就出來了
這也是造車理念與國情不同的結果，
光是購入成本低持有成本高的國家，
與購入成本高持有成本低的國家，
你覺得會有相同結果？
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打完這篇才開始往後面頁數看回覆，
網路上有常識的網友還是不少嘛XD
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