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lalaby1203 wrote:
想請問版上的小發或是同樣使用這顆DQ200的車主或是有研究的朋友給點建議，
到底適不適合買這部車在山路開或停放在山上呢？？？
實在不想買完以後才悔不當初或是讓自己更不安全⋯⋯⋯感謝大家！(恕刪)
妳好~ 我是2015年5月牽三代小發1.2TSI的車主，
至今三年半，里程剛過7萬4千公里，因為12月月中要帶家人出遊，
上週提前在外廠做完7萬5千公里的保養(6萬以前在中和原廠保養)~
小發是否適合山路？
關於變速箱DQ200的特性，相信這幾天妳看了一些車友的文章後有初步瞭解。
單就性能而言，開陽金、北宜、蘇花、阿里山、司馬庫斯等山路，
就算滿載4大人(5人太勉強)也不會力有未逮!
小發是否適合停山上？
我只能說我家靠山區算潮濕多雨，
就算颱風天停露天停車場過夜也從未啟動不了~
DQ200的確有令人擔憂的因素在，但妳是否會遇到開山路或停放時故障？
無人可以向妳打包票，連SKODA原廠跟知名改裝店都不敢！
附註1：
網路留言上常見損壞耗材~
DSG、離合器片：目前沒異狀
冷氣壓縮機：目前沒異狀
ABS感應器：目前沒壞過任何一顆
各類燈泡：目前沒壞過任何一顆
電瓶：用了3年的電瓶雖還正常，但剛好遇上出國旅遊，需要停放機場多日，
為完全除去深夜返國卻剛好掛點的可能性，做了預防性更換~
附註2：
雖然小發原廠表現非常優秀，隨著對它的熟悉與信賴度加深，
我在里程5萬5千公里時，改了一階電腦提升動力~
當然，這也意味著願意擔負將來車子故障，原廠不願意出保的風險
(不論寫回原廠程式是否會被原廠抓到)，也放棄加購延長保固(雖然
有車友提供先寫回原廠程式，加保後再改回來的方式)~
小發至今帶給我愉快且安心的駕駛體驗，下一台會考慮SCALA~
它用DQ200？喔~我可以接受啦~ (⊙﹏⊙)
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