Skoda Fabia 1.0 TSI小改款試駕 加配備還降價、戰力非同小可!

『變速箱維持DSG七速雙離合器自手排配置,D檔時向右切換可進入S運動或手動換檔模式,優異的傳輸效率一向也是DSG變速箱表現令人印象深刻之優點。』,這段雖然是在講解DSG變速箱的優點,但是看到網路上、論壇中的顧路例子,還是感覺毛毛的!
唯一的顧慮就是變速箱了
現在情況不知道怎樣?
這已經打拜picanto了,太殺了,其他車廠在幹嘛賣這麼貴,當消費者是錢坑嗎
旭玉 wrote:
『變速箱維持DSG七...(恕刪)

所以重點在於MQB平台!
且參考下圖就清楚MQB平台帶來的改變!

重點在於變速箱、引擎、底盤搭配!




-馬克- wrote: 於昨日(11/13號...(恕刪)

請問馬克兄所述:用於Fabia的這具PQ26底盤,是從PQ25加上近50% MQB底盤技術所打造而來,較PQ25重量更輕、重心更低且軸距、輪距同步增加,實際操駕其實帶有濃厚的MQB駕馭氛圍!

因為疑問所以請教🤔️FABIA這次改款算是有MQB平台嗎❓
noble1400 wrote:

您可能誤解囉,AE...(恕刪)


真心希望是我誤解

今天去看車,當下Skda 的業務跟我這樣說 我也很傻眼,想說怎麼這個AEB那麼雞肋,ACC沒全速域就算了,ACC 沒開AEB不會有功能⋯
 BTW, 今天去的是內湖店的業務,年紀中年,可能我跟他有代溝。

建議考量SKODA的 要問清楚ACC & AEB的細節。
xavierlinw wrote:


真心希望是我誤解...(恕刪)

倘若如果要開ACC才有自動煞車,哈哈哈😂其實只是很特別,但有總比沒有好!

比起什麼都沒有的汽車,而且還很貴的比起來不是很糟糕,比如國產車、或80萬級以上103萬以下距一堆,更別提一些150萬或200萬入門的高級車,也是什麼都沒有!
xavierlinw wrote:
真心希望是我誤解今天...(恕刪)


是誤解

shao.ming wrote:
這台車的價格跟配備都...(恕刪)


Skoda的車都這樣 沒有歐洲該有的美感
不過 比國慘Altis還便宜 配備更多 剛性更好
我是覺得沒得要求

如果這樣還有什麼可以要求的
也應該先要求國產車全部降價20萬
推Model,有高手可以分享Model是誰嘛!
如果對妳說聲謝謝,或許就是永遠的別離; 這沒有結果的旅程,何時何地我們還能再相會... (松隆子 - 何時會有櫻花雨)
69.9 進口能配六安+循跡+ACC+AEB 還有1.0T引擎
都不知道國產車是在....
國產都一個樣鋼材係數比別人低一級就算了,配備也總是慢別人一步
全部倒一倒算了
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