請問現任Karoq的車主,目前有傳出變速箱的相關故障問題嗎?小弟正想入手這部車,

現在問有問題的都要先問是哪一年的車!
基本上2014以後的才要擔心!
當初有問題召回的是2012以前~代表當初設計有問題!給個13年緩衝時間!
除非聽到14年以後的車有問題~要不然其實就不用太擔心!
現在聽到有人說dsg又故障或是以前有壞過~~~10個9個半都是那時候年代的車種!
Ru we wrote:
現在問有問題的都要先...(恕刪)


這樣的說法,常聽業代在說。感覺像[鋸箭法]。個人不贊同。

DSG推出十多年來,無論是乾濕式,都沒有設計及製造的問題。
最多只有性能改善的版本,增加容錯率。
DQ200有招回過更換變速箱油而已,並非在機械上作任何修正。

歸納分析十多年來的車友用車的結果及進一步對 DSG機械運作的了解,駕車[掛檔模式],才是妥善率的關鍵。

掛檔模式正確 的前提下, DSG是目前三大主流變速箱中最耐用的,長期持有成本最低,是耐用度唯一可超越4速AT 自排的變速箱科技。


樓主可以多參考相關發文。

若是有疑慮,建議就不要碰。疑車不買,買車不疑。

有位車友說的好,心存疑慮,勉強買下去,用車中,任何小問題都會被放大。
感謝您的意見分享喔
Ru we wrote:
現在問有問題的都要先...(恕刪)
你這種說法我比較不贊同 沒有問題幹嘛招回改善 沒有問題為什麼這幾年新車壞的數量看起來比以前少這麼多
之前大概算過一年台灣一萬台DQ200的VAG 看過壞幾台的案例?
跟豐田車系的講說美國暴衝和解豐田章男去道歉不是因為車有問題 是因為不想走法院曠日廢時傷害名聲一樣好笑

GOLF5TDI wrote:
這樣的說法,常聽業...(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
DSG推出十多年來,無論是乾濕式,都沒有設計及製造的問題...(恕刪)



放心啦! 大濕說過, DSG=PDk, 也就是老柴狗有超跑性能! 同時柴油車拉轉一路開去吃仙草冰更爽





老牛頭 wrote:
我是KAROQ現役車
第一次接觸DSG雙離合變速箱
目前里程5000多
120~170之間非常穩(車友190)
ACC系統尤其好用
我油耗14~19非常漂亮(看腳)
目前為止非常滿意 !...(恕刪)


請問油耗14~19有含高速嗎?

因為我油耗才10~11左右(純市區)
里程約3000
我的高速約15-16,市區約11-12
目前開起來還蠻喜歡的,除了隔音
眼見為實 小心求證 動動腦
abula2007 wrote:
沒別的意思,主要是在...(恕刪)


蠻認同大大這席話~VAG車主蠻多都是愛到卡慘死
我的2017新土狼,DQ200閥體22000公里今天掛了,雖然有心理準備,但對於福斯原廠的態度和留車需一個月仍超不滿。

GOLF5TDI wrote:
這樣的說法,常聽業代...(恕刪)

我懂我懂~反正千錯萬錯就是沒用手排開的錯!
自手排的自都只是個噱頭!

GOLF5TDI wrote:
DSG是目前三大主流變速箱中最耐用的,長期持有成本最低,是耐用度唯一可超越4速AT 自排的變速箱科技。


哈哈哈!!!

每日一笑有益健康.
TC
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