hardy58 wrote:早買早享受整件事很合...(恕刪) 基本上,最後把原訂車牽走了,但是也不會想再回去。這件事,要說全怪銷售點,我也沒那個意思,在整個交車的時程上,的確是沒有耽誤到業務的流程。讓領牌的時間點剛剛好,離特仕款推出來的時間點不到五天。前文有說過,購車預算其實有到,就算是加價更換特仕版,也是沒有問題。但問題是當下已經走到領牌辦好,要再換車,業務也很難處理,這一點我沒有怪服務我們的業務。前文有樓友說,改款很難前一兩個月就通知、曝光。我自己是覺得,要說全公司包含高層9月的前一天才知道,是很難相信的,這個部分我比較不滿公司的說法。另一方面,業務之前也告知公司主管希望我們可以盡快月底前付清尾款,達到他們這個月的業績。也許這種改款的銷售方式是業界常態,刺激買氣又不影響在庫車的銷售。那我覺得,下次再有換車,就請業務領牌時間避開月初月中月底三個時間點,免得突然又是特仕款,或者是降價優惠...哩哩扣扣。只是這樣互相提防,最後是增加業務人員的工作量而已。不管如何,那個時間點,雖然未交車,但是已經領完牌,尾款8月底也已付清。除了接受,想不到其他的方式。然後特仕款的車,在交車當天,就擺在展間,我順便帶一份DM回家。囧
lostmons4118 wrote:指責車商前,先來說說(恕刪) 其實說真的,第一線銷售顧問經常幾乎與顧客同步得到最新資訊,尤其優惠資訊,總公司、經銷商高層因為庫存銷售問題,不太願意讓第一線知道太多....