hughkk wrote:crv的車重足足比karoq重了近150kg karoq採用新一代高科技的MQB底盤, 重量減輕超過100公斤, 剛性增加30% ,安全性更高, 又更省油!這就是高級車與平價車的一大差別!其他的差別還包括全車鍍鋅防銹, 一片式車門等工藝.....越是高級豪華及性能化的車系, 除了更大馬力的發動機外, 在底盤及車身重量的減輕及增加車體剛性上更是不遺餘力. 讓車體的 [重量/馬力比] 達到極限, 駕駛樂趣同步登峰!像AUDI TT跑車, 大量使用鋁合金 . 但更上一級的 AUDI R8就更上一層樓 ,大量採用重量更輕剛性更高的碳纖維!
GOLF5TDI wrote:karoq採用新一...(恕刪) 結論就是Skoda Karoq與大濕的VW GOLF都是屬於歐洲高級車款, 完全媲美超跑R8但真相是:真的很同情你想買好車, 但又沒錢換車的情況GOLF5TDI生理或心理上可能存在巨大的問題,因為生病不是人可以選擇的,如果生病,我們要用悲憫的心看待,因為也許他自己也不知道自己在做什麼,困在某個思緒的漩渦(DSG=PDK,國民車GOLF=超跑R8),無法離開
艾薩克 wrote:Skoda原廠已定...(恕刪) 請問原廠何時定調Yeti後繼車就是Vision X的量產版??你有查過國外發表??資訊是需要查證尤其大多數網民應該認為樓主你是汽車算專業吧??請展現一下專業能力指責我的錯誤更好Vision X定位就是VW 的T-ROCKaroq定位是VW的TiguanYeti原來應對VW就是前代的TiguanYeti後繼是Karoq非常清楚沒什麼問題吧??只有一些台灣媒體在那用車長軸距比來比去但卻忽略自己是在拿舊款車yeti比新款車新款車軸距車長變長配備增加不都是常態我是不知道這樣奇特比較和推論在台灣還要維持多久