一桶油居然可以環島 這結果有嚇到我!這幾天開Karoq真的覺得油耗和動力很有感但沒有料到可以省到這個地步只能說還好在上市前我就先訂了才有機會這麼早交車滿多人覺得這個價格會有點縮手但憑良心終究是台配備不差的進口車越多討論表示大家其實對Karoq是有期待的目前兩個禮拜的通勤覺得很順很穩接下來有打算規畫跑幾趟長途帶家人出去曬太陽就順便當作訓車吧
這顆1.5引擎應該是1.4TSI ACT的精進版動力調整一樣,一樣有汽缸休止換成1.5排氣量應該是為了油耗和碳排放Karoq平均油耗16.8km/LTiguan 280的油耗就只有15.9km/L再跟一樣1.5的CRV比較一下其實CRV調整到190匹油耗這樣應該已經算滿厲害了Karoq這顆也很猛,扭力調比較高 峰值也提前,但油耗1公升還多跑2公里基本上技術水平應該有比Honda這顆高一些
個人差不多的1.4tsi+6mt車重也差不多的jetta,油箱55L三人一日環島正常跑總共16小時結論:20K/L;一桶油環島還有剩另外曾經随自由車隊練習支援兼補給不正常放慢節奏,從台北到恆春之後儀表顯示達1500k,幾乎怠速前進就是一桶油可望環四極燈塔,太閒的話
客貨車和小客車比能源局的油耗毫無參考價值客貨車是用總重下去測的小客車用輕負重下去測的依車輛載重能力,兩者測試時的荷重差了上百甚至數百公斤Hyundai Santa fe小客車和客貨車測出來就差到1.4所以除非CRV有小客車認證的油耗否則這樣比沒意義myc1983 wrote:這顆1.5引擎應該...(恕刪)
我是小熊車主 這台車其實上市前就先有小小研究了主要跟小編的想法一樣 動力輸出平順 油門加速時反應迅速說說近期心得開一陣子後還是深得我心 因為小弟還蠻愛攝影的帶過Karoq上茶壺山跑過不厭亭一趟操控性能很滿意 開山路的表現也很靈活底盤有稍微比較彈一點 都還可接受最近等天氣再好一點會再帶老婆小孩去露營試試
樓主公布的規格不是車重接近1400kg嗎?哪來的1700kg...這個尺碼的休旅車如果車重做到1700kg那油耗一定非常難看車重1400kg加上7速DSG跟新開發的1.5T要達到開版測試的一桶油環台難度不高