保養廠後方有一個射箭場,好奇的過去看看,旁邊的有一處似乎是放廢棄物的地方,讓我看到這一幕~~放著6桶全新未開封的煞車油與一些水箱精。煞車油一桶容量30L,我先看了保養表是每三萬公里需更換,每次需要量是1公升,這6桶有180公升,讓我懷疑進廠保養付了錢該更換的保養零件有換嗎?*煞車油如沒有更換又會產生什麼問題?*還是以後保養都要全程在旁確認?總代理該好好的查吧!
感覺就像是當兵的多餘料件或是黑帳的料件裝檢到了到處藏至於多餘料件怎麼來的就靠大家的想像了像之前去保養車子的時候節氣門清潔劑報價單都是報一罐新的結果看保養師傅也是噴了幾下試試油門然後罐子就丟旁邊去拿來搖一搖還有大半罐如果你沒講剩下的要保留,他也不會跟你講其實還有一大半沒用車子開走這些東西會怎麼處理你知道的......所以保養還是最好三不五時去關心一下不要車子一丟就去喝咖啡之前新聞不也有車廠是收了錢結果什麼都沒動後來是車主看行車紀錄器發現才爆發不是不相信保養廠而是再大的企業總是會有一些鬆動的螺絲只是好死不死你有沒有遇到而已
鄰近停車位有一台skoda蠻漂亮的,最近對skoda的車有點興趣,所以來這版晃晃看到樓主的保養工單,[機油螺絲墊片]<------這不是一般的華司嗎?skoda的機油螺絲墊片是有甚麼特殊? 一個要180元???
這也是保養廠給的保養清單項目分,只要是有機油精,汽油精,雨刷精,我一律刪除,因為我真的看過原廠技師「忘了」把汽油精與機油精幫上一台加上去,其它的都有記得換,為啥我會看到,因為技師領料都用籃子,籃子裡還有機油精汽油精還沒加就交車了....我想大家都知道這技師想幹啥...
保養車,我的心得是找固定的技師。頭幾次保養時,就在旁[欣賞]一下技師的[手路]如何,看是否可長期配合。我現在都是車交給技師保養,保養完才去拿車。這跟我作主管找新員工的作法相似,新進員工我都會考核一段時間,確定沒問題,就會秉持[用人不疑,疑人不用]的原則。保養廠進料都是進大桶的,不像我們在外面買小罐裝。一來成本也較便宜,二來不會產生過多廢棄包裝。如果有疑,那就全程陪看吧!不需疑神疑鬼的!