【2018北京車展】預估台幣55萬元起,Skoda小型跨界休旅Kamiq中國發表!

【2018北京車展】預估台幣55萬元起,Skoda小型跨界休旅Kamiq中國發表!
Skoda稍早於中國推出專屬小型跨界車型Kamiq,我們也在北京車展中見到這輛實車,Kamiq在中國市場定位於Karoq之下,將取代Yeti成為Skoda在中國的入門車型,因此配備水準相當基本,預估售價約在12~14萬人民幣之間,也就是台幣55~65萬之間。Kamiq擁有濃厚的家族化外觀設計,即使未採用分離式頭燈造型,仍在水箱護罩與頭燈下緣連接處加入三角燈具,另外包括水箱護罩式樣、引擎蓋摺線、前保桿造型及車尾樣貌,皆與Karoq十分相似,以下也附上Kamiq與Karoq的車身尺碼比較:

車型KamiqKaroq
長(mm)43904382(4432)
寬(mm)17811841
高(mm)15931603(1614)
軸距(mm)26102638(2688)

從車身尺碼看來,中國版Kamiq甚至比台灣導入的Karoq再長一點,不過中國版Karoq也與國內是不同版本,長、高、軸距皆比台灣版略長,因此Kamiq實際在中國市場是比Karoq小一號沒錯。

【2018北京車展】預估台幣55萬元起,Skoda小型跨界休旅Kamiq中國發表!
中國版Kamiq的動力來自一具1.5升自然進氣引擎,具有110hp/15.3kgm最大動力,搭配五速手排或是六速自排變速系統,同樣有別於中國Karoq的1.2TSI或1.4TSI動力。由於車身尺碼相近,Kamiq現場看來確實與台灣Karoq大小差不多,只是頭、尾燈造型較為中庸且少了LED燈組配置,相當符合實用性為主的入門代步需求。

【2018北京車展】預估台幣55萬元起,Skoda小型跨界休旅Kamiq中國發表!
內裝同樣帶有濃厚的Skoda家族設計風格,而數位儀錶、大型觸控式多媒體螢幕自然不會出現在入門設定的Kamiq身上,為標準雙圓式儀錶搭配中央行車資訊顯示幕及尺寸較小的中控台螢幕,並透過亮黑色飾版、鍍鉻飾條來維持質感呈現。

【2018北京車展】預估台幣55萬元起,Skoda小型跨界休旅Kamiq中國發表!
後行李廂可在463~1510公升之間變化,後座亦可做6/4分離傾倒。大家看到Kamiq在中國上市先別太過羨慕,日後Skoda還會推出一輛專屬全球市場的小型跨界休旅,屆時也會是導入台灣的重要角色!

【2018北京車展】預估台幣55萬元起,Skoda小型跨界休旅Kamiq中國發表!
方向盤Logo是福斯?????
雖說長的是一樣但logo應該不一樣吧
為什麼方向盤logo 是Volkswagen
應該是放錯照片 注意看福斯方向盤那張的中控台跟下面的後座倒平的中控台長得不一樣

-馬克- wrote:
Skoda稍早於中...(恕刪)


非常不好意思!!小編一時恍惚挑錯圖了...已修改為正確圖檔,也在這裡附上正確的內裝圖


-馬克- wrote:
非常不好意思!!小...(恕刪)


小編這麼辛苦不知道有沒有加班費?

The Jay wrote:
為什麼方向盤logo...(恕刪)


看了這支影片

其實這也很正常

連結在此
當小編是一種熱情.否則很難維持.
否則從早到晚都得看自己文章被回應的情況....
4.39米車身,1.5升自然進氣,Tiptronic 6速自排(AISIN)

這個進台灣一定有賣點的,可惜是大陸專規版。
-馬克- wrote:
Skoda稍早於中...(恕刪)

orgichen wrote:
4.39米車身,1.5升自然進氣,Tiptronic 6速自排(AISIN)

這個進台灣一定有賣點的,可惜是大陸專規版。


這進台灣肯定被嫌到爆,小引擎拖大車體,1.5NA拖SUV.................
雖然這只是台灣消費者的認知謬誤,但台灣消費者的確對馬力數字有莫名的執著...............

人家sienta在日本就是只有1.5NA,來台灣1.5 sienta就被嫌沒力,一定要1.8才堪用,
mondeo在德國就是1.0T賣最好,結果..................在台灣連小一號的focus掛1.0T都被嫌,只好乖乖退出市場,只剩1.5T。
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