上週首次收到南港廠這邊主動的詢問狀況,並安排了回廠複檢的時間。今天一大早趕在開門前就到保養廠門口,準備來開獎。結果果然並非誤會一場,仍然在滲油中:
距離上次檢查,里程由3000增至約4500公里。 原本兩個滲油點,一邊跟上次狀況差不多,另一邊表面摸起來有油,但沒像上次一樣已經形成油滴:
保修廠這邊確認拍照後,告知將提出出固申請,並盡快告知處理進度。
我相信製造組裝多少都會有殘餘問題,應該沒有一間量產車廠品保是0PPM,碰到是機率問題,對我來說KODIAQ仍然是台好車,這點到沒因為漏油事件而改變。至於維修部分,原廠只要透明的告知狀態與如何維修的方案,工程問題可以回到工程來討論,若維修方案合理且妥善處理,對我來說這就足夠了。
這次檢查的安排跟過程,不論是檢查的技師或是接洽的管理幹部,相對於上次"沒要沒緊的"一問三不知的狀態,感覺南港廠這邊的態度比之前好很多。
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