小惡魔市集悅遊日本活動報導

18分

個人積分：18分

文章編號：67800982

1001 cars雜誌實測塞車狀況skoda superb ACC功能

波蘭1001 cars youtube頻道用真人放手實測superb acc功能

提供給各網友參考!

同頻道還有一系列測試影片,有興趣可自行觀看

文章關鍵字

功能雜誌實測塞車狀況 skoda superb ACC 1001

3142分

個人積分：3142分

文章編號：67805223

doomdeath wrote:
英國汽車雜誌1001...(恕刪)

100分

有幾點感想:

1. 4分15秒時遇夾鏈形車道, 系統會有誤判狀況, 所以手真的要一直握住方向盤.

說真的, 還是在長途路況好時使用 ,像市區內 ,還是要謹慎使用.

2.車主在車多時, 一路D檔, 可以看到[轉速]一路都在低檔1000-1500RPM上下 ,長時間下來, DSG三寶消耗很大 .

3107分

個人積分：3107分

文章編號：67808429

GOLF5TDI wrote:
有幾點感想:

1. 4分15秒時遇夾鏈形車道, 系統會有誤判狀況, 所以手真的要一直握住方向盤.

說真的, 還是在長途路況好時使用 ,像市區內 ,還是要謹慎使用.

2.車主在車多時, 一路D檔, 可以看到[轉速]一路都在低檔1000-1500RPM上下 ,長時間下來, DSG三寶消耗很大 ....(恕刪)

所以你的結論是--

D檔ACC

1.手沒放好會撞車

2.DSG還會壞,車會顧路

那VAG乾脆收一收好了,幹嘛作車出來害人!?反正不是撞車就是顧路

或是回歸製造啥都沒有,連大燈都鹵素,雨刷也沒感應的,最好還柴油的

那你最高興了

11分

個人積分：11分

文章編號：67832249

ACC本來就只是一個輔助系統而不是自動駕駛系統，手還是要放在方向盤上，腳還是要放在剎車上，不是基本的嗎？

7分

個人積分：7分

文章編號：67839979

看了只有一個心得，為什麼台灣SUPERB不能選配啊!!!!!!!!!!!!!!!!!

18分

個人積分：18分

文章編號：67843263

更正:

1001 cars應該是波蘭車媒的頻道

抱歉一時不察..把影片跟另一本書=>1001 cars to dream of driving before you die搞混了

354分

個人積分：354分

文章編號：67924619

這套系統取名叫Driver Assistance，顧名思義只是輔助系統。屬於自動駕駛的第二級（總共五級或六級）。這代表所有的路況都要由駕駛來處理，電腦只在一般情況下負責油門煞車和輔助方向盤的穩定。

5004分

個人積分：5004分

文章編號：67925038

Skoda採用的車道輔維持助系統Lane assist
是當車子快要壓到車道線的時候，自動轉動方向盤把車子導向另一側，
所以當車道太寬的時候，車子會在兩條車道線之間左右左右來回Z字型行駛，
並非保持在車道正中央行駛，
這樣離其他廠牌的半自動駕駛(有車道跟隨)還差了一截

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

354分

個人積分：354分

文章編號：67929965

這麼落後啊
還以為VAG車用的車道維持都一樣
偵測到兩邊標線就可以把車維持在車道中間

wonly wrote:
Skoda採用的車道...(恕刪)

5004分

個人積分：5004分

文章編號：67930431

workingdrummer wrote:
這麼落後啊還以為VAG...(恕刪)

其實只要車廠控制策略改一下
就能做到維持在車道中間了
但一定有些原因原廠要"封印"性能

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

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