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怨嘆的假期....CITIGO悲劇~更新

我大前天跑中橫有看到Citigo顧路,應該是大大的車了,真巧。
路過一下。

Medoctseng wrote:
就看到上山時看見的水箱出問題的兩台車已經在那邊了

Medoctseng wrote:
先拜託版友分享一下經驗了

mstanced wrote:
是一台好車,簡單實用,應該開不壞

問題Q:什麼車不會壞?
答案ANS: 模型車

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Medoctseng wrote:
車內漏水問題

哈哈 漏水?
是否有人曾經自行更換?冷氣濾網 未完整復位
所以...承接冷氣~水~水 無法正確導入排水管呢?
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jamfnew wrote:
我自己有看過完全排檔卡死的CITIGO還超新的

駕駛者 若懵懂
不真切明白
當時車輛檔位
實際處於N還是駕駛檔位(或R後退檔位)時 哇真的

請察看~ 不依正確方式 排桿(錯誤操作)下:
儀錶板顯示 與排桿座燈訊所顯示 ????究竟有無相符???





lepo3721 wrote:
三寶沒那麼不耐用!

若 均正確操作
較甭擔心 車況故障問題哦!



另一可能肇因: 行駛中,若經常地 排至(N/空檔)滑行
較可能 出現這類異常車況

...我認為....

若沒直接 讓變速箱當時 加速損壞肇因

也許是~變速箱內油品~不足夠而已!


關鍵時刻
若沒立即停車~ 繼續行駛極大可能很快就真 沒救嚕喲! 切記

~~~車況回復正常後 煩請樓主務必告知 感謝您!~~~~

PS:
⚠️⚠️...記得(1.)從N起~(2.)或返回N~凡與N空檔相關係~ 都務必同踩(即加踩煞車踏板)
...且至少要在怠速情境操作;莫持錯誤/駕駛習慣/排空檔滑行。
重點提示
✅ (1.)請正確於"N檔"時,...,熄火離車;
(怠速時 => 加踩煞車踏板且同時撥排桿至N空檔 )
=> 上手煞(於陡坡時 等待2秒確認已拉緊手煞車) => 將引擎熄火
✅ (2.)從N起或返回N~凡與N空檔有關~ 排桿都務必同踩(即加踩煞車踏板)
✅ (3.)自動排檔模式下,於低速檔時..不論是快跑或慢行~主重點只是需要將輪胎滾順~ ///其餘大概都同一般汽車~之基本駕駛///

忘記講了 @@”年幼時 我叔伯叔公果園專植蘋果芒果(林果哦~檨)總之那模樣 與芒果“至微細處”有差。

lepo3721 wrote:
走走停停時如可以切回空檔才是上測!...(恕刪)

走走停停時如可以切回空檔+1
做人好難~做好人更難!
我那天開著octavia rs藍也有看到樓主.....上武嶺時遇到還以為只是單純的停在路邊休息,沒想道下山時已經準備要上拖車了...這種感覺真的很無力!可以找找外場應該有在修變速箱且價格比較合理一點的!
好慘 小弟我上上個月才開著23歲的老corolla上武嶺回來。
感謝大大
今晚朋友介紹的拖吊車把車拉回台北了 12K.....
先找找看北部這邊怎麼說
算算殘值實在....
QQ

jamfnew wrote:
真的只能說節哀了我...(恕刪)
自手排的車子,起步記得要帶一點油門,讓變速箱進檔,減少半離合狀態,避免磨耗及過熱。

Medoctseng wrote:
感謝大大今晚朋友介...(恕刪)


不知樓主有否加入車友群組?

像CITIGO這樣相對少數的車系, 又有ASG這樣的變速箱, 網上能提供意見的也少!

車友群組內應該是資訊的最佳來源.
之前的文章,請問是你的車?
Medoctseng wrote:
四年又2X天的CITIGO2...(恕刪)
CX-5降車身

Medoctseng 樓主 #1
2016-04-03 16:02
各位前輩請教一下
有沒有不換改裝品變可降低車身的方法呢?
小第三月底訂了車
我....應該可以有兩台車吧?
Pinky25tw46 wrote:
之前的文章,請問是...(恕刪)
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