Kodiaq Allspace 車展賞車比較


talkjerry0906 wrote:
一直以為Allspace...(恕刪)


兩台都是好車
所以有交車才是重點了吧!
感覺棕熊還是贏面大,
AS品牌固然強,但大家都已知是系出同門,
也非絕對落後,或許外觀及價格可能是最後考量的關鍵!

talkjerry0906 wrote:
一直以為Allspace...(恕刪)


身為工業設計團隊下的材料人員,僅提供內裝的一些看法
車門:地瓜比較有視覺感,因為採用較為線條感的設計,同時在手扶處加了雙色處理和異材質.
線條感容易讓人感到興奮和強烈.門把上方處,地瓜使用銀色的水轉印飾板較為耐看.棕熊則使用類鋼琴黑水轉印版
但看久了會厭倦.
中控台:棕熊一看就知道是上一個世代的設計.首先都是全觸控螢幕了,要那些按鍵不單是累贅也沒有太多實用性
另外把冷氣出風口裝在面板兩旁不但阻礙出風口加東西的設計.而且也讓面板維修較為麻煩.最新世代的車子中控台
早就揚棄這種設計.地瓜則是和最新世代一樣讓出風口獨立出來.同時面板較大也較為簡潔和手機一樣看齊.
旁邊助手座的類鋼琴黑板真是一大敗筆.亮面鋼琴黑不耐看不耐刮不耐髒.若像地瓜依樣做線條式的點綴則是加分.
但用上這樣一大片除了塑膠感重也不易帶起質感.而地瓜不會給人這樣的感覺.線條一樣將中控台三分出來.但維持
中控台簡潔感.比較耐看也不易造成視覺疲勞.
排檔座:地瓜使用銀色鍍膜的金屬質感.容易形成科技感.因冷冽感容易讓人聯想到金屬材質.同時排檔桿比較有質感
棕熊塑膠感很重.另外地瓜有較豐富的按鍵選單.配置合宜並用軟質矽膠來提升觸感.使用霧面的噴漆比較有低調奢華感.

在駕駛一進去的眼簾.會因為地瓜較明亮且銀色的配色容易讓人有金屬感.而棕熊使用大量的黑色又雜有類鋼琴黑飾板雖然
剛開始感覺很好,久了容易視覺疲勞.而且類鋼琴黑其實再搭暗色系容易讓人有幽暗感.反而看久了不會感覺到豪華.

雖說設計這種東西見仁見智,但還是有一定的鑑別度.棕熊的空間勝過了地瓜.但不表示他的質感可以勝過地瓜.
以上是個人在工作上接觸後對兩台車內裝的心得


honeyyouyu wrote:
配備跟售價來比是真...(恕刪)


這個地瓜也有吧.我去展示間也看到了這樣的配置

ericlee_2001 wrote:
老墨做的可能真的還...(恕刪)


兄弟您要打自己臉哦?大地瓜的油耗還比棕熊好一點點.加速和極速也好一點點.還是您認為福斯會在調教引擎上
一視同仁?另外重量你也沒拆過全車.差那一百公斤和組裝有什麼關聯?
要護航棕熊也不是這種護航法...........
kuwata.yang wrote:
中控台:棕熊一看就知道是上一個世代的設計.首先都是全觸控螢幕了,要那些按鍵不單是累贅也沒有太多實用性
另外把冷氣出風口裝在面板兩旁不但阻礙出風口加東西的設計.而且也讓面板維修較為麻煩.最新世代的車子中控台
早就揚棄這種設計.


身為單純的使用者, 我跟自稱工業設計人有完全不同的看法,

像手機進入觸控已經非常久, 還是出現非常多具有實體按鍵的機種, 因為實體按鍵可以靠觸感操作, 不用目視. 將出風口放在面板兩側, 我以為也是較佳的設計, 因為它可以讓顯示面板往上, 在使用導航或操作時, 視線不用離開前方太遠, 安全性較高.
廬山煙雨浙江潮,未到千般恨不消。及至到來無一事,廬山煙雨浙江潮
應該用 1.4T 豪華菁英版 PK 1.4 CL

選配到頂應該沒啥意義.

kuwata.yang wrote:
身為工業設計團隊下...(恕刪)


這個級距的車就別談什麼質感了 還感到興奮強烈咧...

這兩台車用料根本是大同小異 頂多是100跟95的差距

在用料差不多情況下看的就是整體鋪陳跟設計了

這點老實說 福斯內裝真的是了無新意

看看golf,touran的內裝 Tiguan內裝根本有87分像

Kodiaq至少跳脫了Superb,Octavia那種無趣的鋪陳

還有觸控螢幕快捷鍵叫上時代設計我也是無言...

面板兩側出風口很多新世代車型還在用 Volvo, Infiniti, 福斯最新的T-roc也是

弄些銀色的塑料就叫做科技感,冷冽感? Altis, Rav4內裝好棒棒

低調奢華感? 以為坐在Audi裡?

Tiguan跟Kodiaq內裝在平價品牌中都不差 但要談上多有質感多有興奮強烈奢華感還是不必了

Tiguan就是中規中矩的德國車內裝 Kodiaq看的出來有花心思 格局和其他Skoda有做出差異化
說實在的,地瓜的質感還是比較優異,坐進座艙裡就感覺得出來。
而且是,久了之後更耐看
地瓜內裝跟golf等其他VW車款大同小異,都跟傳統的差不了多少的配置
反倒是Kodiaq比較有耳目一新的樣式,中控台這樣一氣呵成的感覺很讚
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