坦白說車子真的大的令人驚豔
整體的車室質感也比同價位帶的CX5好上一些
可惜可能賣的真的好 遇到一個態度甚高的業務
語意不清還特愛挑客人話裡的語病我也是醉了
特別問了一下全車系除了最高階全部是DQ200
憲再上來看到這篇 看來除了換一個展示間已外
也要好好思考自己八字夠不夠重
畢竟 這樣的價格要買到這樣的車格 真的是超值
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GOLF5TDI wrote:
DSG有沒有問題,...(恕刪)
你在34樓說這確定沒有問題，提出問題問你又沒辦法驗證
最後變成見仁見智??? 剛剛才看完你在別篇討論DSG的文章被打臉到神隱不回文
看來DSG到底有沒有問題，也不用多說了
不要再說什麼你"建議"，原廠出來說話之前，你的建議也沒辦法保證什麼
只能說你可以繼續用心推廣，但別一直鬼打牆，講的DSG都好
也不要扯是使用者的問題，或是適用什麼需求
這些車款不就是一般的轎車房車休旅車嗎? 不就是適用一般生活所需嗎
買一般的車型還要變成有的適用高速公路有的只能走市區
沒想到大大喜歡DSG到連這種話都講的出來，在下真的是見識到了
花7 80萬買這個幹麻? 原來只能買到高速公路適用車，何況其他破百車款
你花了那麼多錢，最該簡單化的駕車體驗卻還要變成自己要下功夫
看你講成這樣，對DSG越反感
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當然啊！
我都怕到換車了你說呢？
DSG之前爆很大當然是產品有缺陷
如果現在還跟之前一樣爆很大
我去年也不會換SUPERB了
我想應該沒有哪一家車廠會故意賣瑕疵品吧！
DSG近年來災情確實大為減少
表示原廠也是有在改進不是嗎？
如果跟我一樣不擔心的人當然可以考慮啊！
再說萬年4AT這東西還不夠成熟嗎？
還不是一樣被我開壞了！
也只能自嘲自己運氣好剛好就遇到了吧！
(至於是不是本日最經典，等有人真的遇到了再說吧！)
"自手排就是要在自動的狀態下模擬手排的模式"
這比較像是手自排的定義吧！
自手排不過就是電腦自動幫你踩離合器的手排變速箱罷了！
唯一的優點應該是塞車時不用踩離合器踩到腳抽筋吧！
本人從手排車換自排車到現在開自手排
就算原廠真的有進手排我也不會考慮買
光想到要踩離合器就累了！
至於開手排車的樂趣
如果可以自己決定變速箱檔位和引擎轉數也算是樂趣的話
那我也只想得到這一點樂趣了
如果像我每次開車都是載著一家老小
開車的樂趣絕不在本人考量的範圍內
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