看來樓上版大也是住巷子內的

其實當初要修之前有請教過在南部開保養廠的親戚
親戚也是說最好是一顆換一顆
否則可能會一直修不好
還真的被他說中了

如果可以直接換一顆當然最好
可惜沒得換
想想也是
一台開了超過22年的美國車(Chrysler Concorde)
你要保養廠去哪裡生一顆新的變速箱給我

因為對這台車還蠻有愛的
只好硬著頭皮修了
保養廠是中部某間蠻大的前代理商
雖然花了十幾萬還是沒修好
看在廠方也是很盡心的在幫我處理的份上
其他的就不多說了

jhc6367 wrote:
一台開了超過22年的美國車(Chrysler Concorde)
你要保養廠去哪裡生一顆新的給我...(恕刪)


這顆是最簡單的4AT變速箱...

找以前的原廠?
代理商的原廠保修廠很少在修變速箱的..
會不會根本就搞錯故障方向...

上面網友說過了
區軸感應器.進氣感應器.甚至是變速箱電腦.
電氣上的故障認為是機械上的故障.

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
"代理商的原廠保修廠很少在修變速箱的"

版大說的沒錯
所以他們沒修好我也只能摸摸鼻子自己認了

至於板大提到的這些問題
我知道變速箱電腦有換過了
其他的有沒有查就不清楚了

不過以我自己開車的感覺
在D檔時油門突然被放空然後瞬間拉轉
腳底下卻完全感覺不到引擎傳來的牽引力
動力傳輸中斷應該是很明確的
只是為什麼只要先熄火休息一下再發動就會恢復正常
原廠保修廠始終說不出個所以然來


--------------------------------
我遇到的狀況並非行駛中臨時"熄火"
而是變速箱故障 車子突然"失去動力"
這時候引擎是正常運作的
只是動力傳輸突然中斷
油門突然變得非常輕踩
即使引擎轉速很高
不過油門再怎麼踩都好像空踩一樣
有點類似打空檔踩油門拉轉的感覺
--------------------------------------

我也遇過同樣情形...都是在國道上,時速110的情況下打方向燈慢慢滑到路肩還是很安全的
要打雙黃燈也是可以,看當時車流量
我的94年老A秀是因為發電機故障,維修後半年又出現一次!就整顆換新
就決定趕快換車!!

"會怕就不要買"很多車主都會這麼說,我也是這麼覺得~~
但是我可以提供更實際一點的意見...
SKODA還是有部分的MPI車型可以選擇
我就是 RAPID MPI車主,會買SKODA的車主並不全然衝著DSG來的吧?!

如果今天SKODA 空間跟MAZDA一樣,安全性跟TOYOTA一樣,但是配有渦輪+DSG
大家還會買單嗎?!
對我來說,少了DSG+渦輪,SKODA的大空間+高CP+安全性仍然是購車首選
買車就是挑自己喜歡的優點,如果這台車優點大於缺點,你才會掏錢吧!
就跟挑老婆一樣啊~~~(誤)


weivan wrote:
在此跟大家分享昨天不...(恕刪)



看完這篇的案例分享,深深的覺得不管說車身的安全結構有多札實安全氣囊有七顆或九顆,但是變速箱的問題卻永遠要讓家中唯一只有一台車可以使用的大多數家庭的人而言要冒這種突然間失去動力風險的車種,我是寧可連碰都不想碰的,因為安全配備還沒有機會驗証到恐怕先被這種不可靠的變速箱在高速公路或快速道路上給害死了,在高速公路上你不可能永遠都期望你的後方沒有貨櫃車或連結車,因為這種大型車輛不是說剎就能馬上剎住的,人家也沒有空等你慢慢的把車滑去路邊,會讓家人承受這些風險的車種,值得用家人的安全去替它賭品質耐用度嗎??
littleba16 wrote:
"會怕就不要買"很多車主都會這麼說,我也是這麼覺得~~
SKODA還是有部分的MPI車型可以選擇
我就是 RAPID MPI車主,會買SKODA的車主並不全然衝著DSG來的吧?!


對我來說,少了DSG+渦輪,SKODA的大空間+高CP+安全性仍然是購車首選(恕刪)




充份了解用車的目的及需求,選擇最適合自己的新科技, 就是明智的消費者.

可以參考本篇
這顆DSG 已經賣到翻掉了 換檔聰明迅速 當然不在話下 我覺得喜歡就買 一直查網路資訊 最後搞得自己神經兮兮的 也不好~~~
外面四五萬嗎 那樓主八萬是.....
我也是遇到突然失速和閃光的問題,一去檢測果然就是變速箱的問題。我在金門,幾乎沒有山路,也少有堵車,平時時速幾乎都是50km/h。一直以D檔開車,當時業務也沒有特別交待我們什麼開車的SOP。GOLF1.6 2011年出廠的。

weivan wrote:
在此跟大家分享昨天...(恕刪)


還好公主已經上學了不是在一半
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