SKODA車主有類似經歷的請跟我連聯絡- 水泵浦滲漏

過年前回廠保養, 被告知水泵浦又有漏的情形, 車開六年又二十五天, 水泵浦漏了二次! 上次是過二年保固(是的, 當初延長保固沒買到)後幾個月回廠保養就被告知有滲漏要更換, 換的也是原廠的零件, 問了一下朋友, 一般車子水泵浦使用至少都是五六年以上(還有些十年沒換過的), 由於我的車發生問題的頻率太高, 加上牽新車的前二年也不斷有電力系統小東西在換(含高壓線圈), 強烈懷疑不是NG車就是車子設計有瑕疵, 原廠收回後完全委託經銷體系在做客服, 經銷只想賣車根本不想出來面對, 打了三次客服電話, 沒有一次回的, 連基本的了解關心一下都沒有, 所以打算走正常申訴管道, 若有人有類似的問題, 那車子或零件設計有瑕疵的可能性就更高, 找消保官陳情立案的可能就會增加, 所以在此發文, 希望有經歷相類似問題的車主能PM小弟, 謝謝
到社團問會比較快 這裡的鳥車主太少 社團內也不乏許多高手
不知道您是那一型的車?RAPID的車型水泵浦已經有很多車友出保過,有的也不只一次出保,參考看看
感謝提供資訊, 社團是另一個網站嗎?

srx2580 wrote:
到社團問會比較快 這...(恕刪)

Richard wrote:
不知道您是那一型的車...(恕刪)


感謝您提供的資訊, 非常重要的資訊
我的是Octavia Combi, 不知道用的是不是同一型水泵浦, 這樣看來其實車廠都知道這東西應該有問題嘛

marxchen64 wrote:
感謝您提供的資訊,...(恕刪)


原廠的態度就是這樣...冷門車就是弱勢

以水泵浦和最近發生的燈殼裂化事件,原廠的態度就是極盡刁難車主,盡量不讓車主出保,目前我的這兩個也都有問題,也都無法出保,當初說的四年不限里程保固都是說假的
Octavia Combi 換過 +1 自費一萬多

其實就 VAG 某些共用車款的通病了...

變速箱閥體前兩任車主各換過一次,一次原廠召回,一次車主自費,

這也是通病之一,只是閥體交換件就是四萬起跳,原廠加倍算...
水泵浦漏水+1
(樓主我有私訊你)

新車開一年多一點,回原廠檢查兩次發現是水泵浦,雖然有保固可以出保(但浪費精神跟時間...),
但這耐用度有點差...希望零件能改善

Audi A4 2.0 TFSI 2012 , Water pump 也是有同樣的品質問題, 自費更換約 NT$15000
其實有陸廠原廠全新件,大概在500RMB

rhuang001 wrote:
Audi A4 2....(恕刪)
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