挑選的重點:
1.要放安全座椅
2.行李箱空間要大
3.重心不能太高 (開小鋼砲習慣了, 休旅車實在無愛)
4.性能不能太差, 要有一定的駕駛樂趣
5.外型,內裝要自己看了喜歡.
6.最後也是最重要的安全性一定要夠好.
最後最符合條件的就是旅行車了~
原來心中首選是SUBARU LEVORG
2.0渦輪280~300匹馬力, 四輪驅動,帥氣的引擎蓋上的進氣孔(這當然見人見智了~)
最重要的是安全性更是一等一
可惜最快也要2015Q4才會引進, 而且依日本當地的售價來看,以及WRX在台的售價來看
最終售價可能要155萬以上
最後只好從台灣現有銷售的車種裡來挑
看過(試過)的車
SUBARU LEGACY GT 已經是上一個世代的產品, 而且油耗太差, 底盤及剎車讓我沒有安全感
VW GOLF Variant 台灣引進最頂級的1.4TSI, 性能不足. 而且太古根本把它當精品在賣, 那個價格有點誇張.
VOLVO V60 D4 181匹馬力配上8速手自排變速箱, 起步之輕快完全讓人感受不到它是一台1.7噸坦克. 一等一的安全, 超有誠意的配備, 加上1X萬的折扣, 堪稱CP值最高的選擇. 可惜....車內空間是它的敗筆, 頭頂空間勉強, 行李箱空間有點小, 在財務大臣那就被打槍過不了關....
Audi A4 Avant 優美的外型加上精緻的內裝質感, 看了就人通體舒暢. 可惜一樣的問題, 為了造型而犧牲掉的車內空間過不了關....(爆預算也是原因之一)
BMW 3 Touring 空間小+超過預算太多就不用多說了....
一堆廢話完了, 就PO照片讓大家欣賞一下吧~
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GO車誌的嘉偉也對這次Octavia Combi的關門聲的厚實感讚譽有加
經過半個月的相處, 我也對它的隔音很滿意.
柴油車引擎運轉的噠噠聲在車外很明顯, 但在車內只要關上了窗戶幾乎完全聽不到.
高速行駛除了不算太大聲的輪胎滾動噪音之外, 沒聽到什麼風切聲 (馴車中, 最快只開到140~150)
我想門上那一層又一層的膠條應該功不可沒~
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內裝質感的部分
嗯....很多網友反應說內裝簡陋, 完全沒有百萬的價值
我只能說如果把所有地方都包皮, 鍍鉻, 或是用木質鋁質飾板裝飾就叫高級的話
很抱歉...這台車一定不合你胃口
對我來說, 細節才是重點.
1.D型方向盤. 紅線+打洞皮革包覆, 心靈馬力+10匹!!
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2.樸實不虛華的中控台, 雖然沒有"包皮", 但軟質塑膠也不會讓人覺得廉價.
配上觸控式主機+雙區恆溫空調. 基本該有的都有了.
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3. 金屬質感把手&仿碳纖维飾板 + 電動收折後視鏡
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4.vRS專屬賽車椅. 除了坐椅及背部是織布材質外, 都是皮革.
不得不說一下, 這張坐椅的包覆性&舒適感極佳, 除了不是電動調整外沒什麼好嫌的了.
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5.後座椅也是皮革&織布混搭.
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6.重要的後座出風口.
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7.便利的中央扶手.
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8.這麼美型的椅背, 還能說質感不好嗎???
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9.超大後箱空間, Britax B-agile可以直著放進去!
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10. Britax 安全座椅放下去後, 前座還可以坐180公分的人.
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11.標配行李箱隔網
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12.安全座椅第三固定點~
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13.超大後箱開啓角度, 拿東西超方便 (但要小心停車位子若高度不足就....)
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14. 誠意十足的18吋鋁圈+紅色卡鉗 (心靈馬力又+10匹)
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15. 黑頂棚+吸頂太陽眼鏡盒.
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16. 6/4分離後座椅快速傾倒拉捍 + 12V電源插座
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17. 車頂行李桿
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18. 小鴨尾 VS 鯊魚鰭
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19.LED 雙C型尾燈
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20. 燻黑LED日行燈&自動轉向HID
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呼~~~終於打完了~~~
PO這篇文章主要是想給對這車有興趣卻又還沒下手的朋友參考
畢竟太古這次操作手法很離譜, 在台未發表就已完售
錯過車展就沒有實車可以看的情況下, 要下手買車是需要點勇氣的
最後選車的心得分享, 順便一並回答一些網友的問題:
要當保姆車, 若不是非旅行車不買, 那選擇就太多了
所以以下選擇只針對目前台灣買的到的新旅行車
若預算不是問題, 品牌型象為主的話, 請直接去看1A2B的車子, 不用看這上不上下不下的牌子
若120萬左右的預算
首重安全, 請選 SUBARU LEGACY 2.0i
但請忍受不佳的油耗
重性能, 推薦 SKODA Octavia combi 1.8TSI
0-100 7.5秒的加速, 應該能滿足大多人的需求了. 缺點就是名聲不佳的DQ200....
希望省油, 推薦 SKODA Octavia combi 1.6TDI
平均21.8公里的油耗, 可以讓你忘了加油站小姐長什麼樣子 XD
若150萬左右的預算
要當熱血好爸爸, 想要日後有升級空間, 唯一推薦 SKODA Octavia Combi RS TSI
等同於 GOLF GTI的性能, 目前stage 1晶片就有300匹的馬力, 0-100不用7秒, 前途無可限量
若要安全第一, 那我會推薦 VOLVO V60 D4
172萬的訂價, 折扣後大概155~160萬的價格, 豐富的車身配備, 讓人賓至如歸的服務態度
和新一代E-Drive引擎配上8速手自排變速箱, 加速順暢, 油耗佳, 再加上IIHS safety picks +的背書
在台灣堪稱CP值破表的好選擇.
我最後沒選它的主要原因就是車內空間不佳. 小弟身高180, 坐進車內頭頂空間讓我有壓迫感, 後座還會頂到頭, 實在算不上舒服. 行李箱空間也是同級車中數一數二的小.
另外就是8速手自排固然加速順暢, 但加減速的過程中, 不停的檔位轉換
讓我沒辦法藉由換檔撥片, 隨心所慾的控制車子. 感覺像是在玩電動一樣, 沒有真實感.
重舒適&空間, 可以考慮 SKODA Superb Combi
最後我折衷後的選擇就是這台車了
18.1公里的油耗
0-100 8.4秒(看到國外測試都在少於8秒)
同級車中最大的610公升行李箱容量
讓我無壓迫感的車內空間 (頭頂還有1拳+3指的空間)
不奢華但著重細節的質感
低調的品牌型象
過保後相對其它進口車便宜的維修保養費用 (跟GOLF有大量零件共用. 另外SKDOA在對岸是國產車, 淘寶可以買到大多數零件)
花了快一年的時間, 最後決定這台車
我只能說, 我很滿意
沒有一台車可以滿足所有人的需求.
請依個人需求去挑選最適合你的車~
