slime wrote:
Euro NCAP撞...(恕刪)


你先去懂 撞擊測試的檢驗標準再來貼吧

小車都是跟小車比的

車子重量這種先天物理因為再怎樣也改變不了

吳柏柏 wrote:
你先去懂 撞擊測試的...(恕刪)

但至少CITIGO 這台車歐盟撞擊測試有5顆星,連A柱都沒潰縮,車子輕不代表不耐撞!!若照你意思(車子重量這種先天物理)來說砂石車拖車頭最耐撞嘍!!,而不知您所謂的『小車跟小車比』是哪一台跟CITIGO 比呢?(國慘小車嗎!)
油耗很漂亮,定價很吸金。但是我很在意的是,1.他冷氣不能調整風口位置,冷氣在台灣到底夠不夠用。2.VAG的保修與故障率一直很高,不知道這車是否有電動窗,中控鎖,點火線圈,會不會很容易出問題。
您是否還在使用呢!

MAX VW wrote:
油耗很漂亮,定價很...(恕刪)

四年保固!免驚!每種車都有車王!不敢說此車沒有!但這小車沒什電子備配修很方便!
MAX VW wrote:
油耗很漂亮,定價很...(恕刪)

這台車的冷氣
小弟是覺得很涼的
至於其他問題
因為只有一個朋友有開這台車
2014掛牌的
開了快9萬
之前據他說
應該也沒出過甚麼問題
這台車的內裝與配備很陽春
隔音也不是太優
但是有一種開車的原始感覺 呵呵
配上單離合器變速箱
真的就是只有開車的快樂
是一種類似手排車的感受
扎實的底盤
上了3檔以後
加上他的扭力峰值在3000轉以後
以1000cc說 算蠻有加速感的
說真的上了150km
車身還很穩
小弟是覺得
當個代步車與家中第2台車
蠻方便蠻有趣的
我是進口第一批的車主,小C目前服役中。
幾年來油耗一直很漂亮(通常是20km/L,趕上班每天都飆超過120時,油耗會降到16km/L)。
個人覺得小C冷氣很強,夏天除了剛上車,否則也不會開到最冷的溫度。
有過兩次送修經驗,一次是蒸發器壞了,出保固;一次是故障燈亮,電腦調校。
如果不在意他沒有花俏的電子設備,單純代步的話,是一輛非常棒的小車喔!
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