獨樹一幟的風格 Skoda Roomster 1.2 TSI


danyshih wrote:
Skoda都用舊底盤,
有點像大陸的大眾(VW)汽車


Fabia 比 Polo 早用相同底盤一年

並不是Skoda都用舊底盤
Allen Yeh

allen_yeh wrote:
Fabia 比 Po...(恕刪)


PQ24 不是2002 Polo就再用了??
到是PQ25 Seat Ibiza先用了~

Wiki Polo
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

willierider wrote:
車側線條前後窗怎麼好像兩台不同的車拼裝在一起的感覺

說真的....一開始看到前後門搭不在一起的線條...會覺得造型真的會覺得有點怪....
但是當你坐到後座去的時候你就知道設計師這樣設計是很有巧思的
因為後窗戶超大.....大到感覺像在坐遊覽車一樣視野超好....再加上頭部、膝部空間非常棒
坐在後座完全沒有壓迫感....這是一般小轎車完全不可能有的舒服感覺
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

阿永 wrote:
說真的....一開始...(恕刪)


有些別的車種在設計這種後窗需求比較大的情況下,會用線條延伸或是逐漸放大的的方式,像這種前窗是一台車,後窗好像又是另一台車的設計還真的不多見咧。

阿基拉 wrote:
記得Top gear有一集測到Yeti,
為了驗證組裝品質還找來數名全副武裝的消防隊員在Yeti裡盡情蹂躪內裝...
雖然有著惡搞成分,但也是為了確定SKODA的品質已經跟上現代造車水準所做的測試。
不過他們在測試Roomster時因動力系統跟小編所測的不同,所以也就較難拿來比較了....(恕刪)



Jeremy Clarson 給Yeti的評價非常非常高
他在那一集 Top Gear 甚至說出了下面這一段話:

Hands on heart, tell me that you have seen a more complete car than this. Because I haven't

May the force be with you, always.
沒看過實車的建議去看看實車吧~
我們公司附近最近都有停一台黑色的Roomster,幾乎每天都會看到.

以我來說初看到的時候覺得有點說不上來的怪~看久了倒覺得是一種
別家都沒有的特殊風格,愈看愈順眼.光看那個樣子, 就知道裏面坐起
來應該很舒服(我開慣了空間足的車). 有人說這種車像雷諾紅龍,
我個人覺得是好看蠻多的, 硬要說的話, 有點像三菱Freeca那種
類型客貨兩用的感覺. 但看起來更細緻, 更多"人"的氣息,偏向客車
比較多. Skoda車款給我的印象是外型多半是很保守, 比較沒有現代
感, 但是Roomster跟Yeti就成功跳脫了我的既有印象.

小弟是認為要嫌不是不行, 不過先去看過實車再來嫌吧? 看又不用錢...
只看幾張照片跟數字,就要「鐵口直斷」這車好或不好,對這輛車不公平吧?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

danyshih wrote:
真的耶,PQ34平台...(恕刪)

Skoda用較舊的VW技術
這應該本來就是VAG自行區隔品牌的方式
某方面也算skoda的「務實」本質(你看改款的速度)
只是最近連VW自己都在省錢的時候(像golf 5和6的差距)
而新引擎和變速箱並沒有限制skoda用的狀況下
且skoda大幅進步得推出新車款
這種差距越來越小

像你會說superb, octavia, yeti是用VW上一代的底盤嗎?
不會吧
因為現款passat, golf, tiguan都在用一樣的

其實底盤設計新舊我到覺得好
重點應該是調校
除非有什麼特別的需求
好的舊東西我不認為一定有改變的必要
只要價格反應出來就好了
但我想現實市場不是這樣
新款還有舊設計大家一定罵翻了
看看golf6就知道

至於大陸的大眾應該還有用更舊的技術吧

willierider wrote:
有些別的車種在設計這...(恕刪)

roomster前後窗設計
雖然可以瞭解是為了讓後窗高度很大
只是有些設計會直接以直線處理
因為反正有門縫和B柱
前窗下緣還特別設計成圓弧
讓前後窗幾乎沒有連結
也算種新潮設計
好看不好看就看個人喜好吧
這外型會讓我認為roomster在台灣銷售應該不會太好
因為我覺得台灣人對車外型相對還是比較保守
allen_yeh wrote:
Fabia 比 Po...(恕刪)

看了一下
Fabia II(2007-)用的是PQ24還是PQ25
好像有一些爭議
有些人認為wiki不一定對
且在大陸晶銳插行車電腦時會有PQ25的顯示
只是一般底盤結構應該不管電系吧?
且PQ25是可有AWD設定能力的
再加上Seat Ibiza 2008年發表時強調這是第一台使用PQ25的車子
2010 Fabia的修正主要是增加引擎系、車型(RS)和車室空間
並沒有提到修改底盤
所以我想現行Fabia II應該是PQ24
PQ25 or PQ24 好像也沒有人說的出一個確切
但是PQ25也是PQ24的修改版 , 也不是全新平台
May the force be with you, always.
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