我交車我驕傲 SKODA Karoq頭香開箱

阿勒Good

14分

81樓

阿勒Good

個人積分：14分

文章編號：68714581

恭喜牽新車！

買到愛車的喜悅我懂

別人牽新車還要酸的我就不太懂為什麼了...

jhc6367

69分

82樓

jhc6367

個人積分：69分

文章編號：68714659

修過近物的人都知道
連電子下一秒在那都不確定了
哪有甚麼一定的呢

扭力樑還能調什麼
雖然本人不是唸機械系
但以我修過的幾門物理相關課程來推論
結構相同但材料不同
效果會一樣嗎
材料相同但長度不同
效果會一樣嗎
好像可以調的還不少吧

我也不相信歐洲人的調教可以突破物理限制
不過透過經驗的累積
我不得不承認
歐洲車廠確實比亞洲車廠調教得更接近物理極限

leafezyou

258分

83樓

leafezyou

個人積分：258分

文章編號：68715742

trdtinn123 wrote:
日系同級車應該只有...(恕刪)

你先懂甚麼是cp值再來說嘴啦拜託= =

跟國慘車比? 又要來懶覺比雞腿?

你可以說妳愛這外型~ 這價格捏上去還可以

要說cp值~ 你可以洗洗睡了

錢小小

259分

84樓

錢小小

個人積分：259分

文章編號：68717679

轉貼 http://auto.ltn.com.tw/news/9841/44

小車用扭力樑我沒意見頭又大用很久也很多年了
銷量好到領股利都能笑呵呵
最重要的是維修成本簡單啊
如果每台都跟 BENZ BMW AUDI 一樣
零件壞了也是很頭痛的

我不能要求你跟我一樣
因為每個人有不同的背景跟想法
選擇自己所愛快樂分享就好
不用去強調其他車廠的不堪
要是說錯難堪的只是自己

以上相片為本人所有車子歸車主所有

挖鼻孔

joseph18352002

371分

85樓

joseph18352002

個人積分：371分

文章編號：68719162

這篇滿滿的日系歐系大比較，其實世界造車早已不是操控歐系，舒適日系，世界總是不停轉動的。但是有件事因為地緣因素我看短時間變的機率也不大，在台灣歐系車使用成本一定比較高而且高不少，不然聽你說的差別如此巨大，怎麼路上大多數的車還是日系?恭喜開箱，但是過程中對其他車種的貶抑，小弟以為不妥。畢竟青菜蘿蔔各有所愛，何必把自己的優越感建立在別人的貶抑中呢。

frogkfs

354分

86樓

frogkfs

個人積分：354分

文章編號：68724442

恭喜交車!
肯在01分享開箱文值得鼓勵
買車是很主觀的事
如果在數據上引用錯誤，的確需要修正
但"感受"就因人而異了吧?
我開Focus mk1出門也覺得還蠻驕傲的
快30萬公里了照顧的還算好
也沒出過啥大問題
扭力樑多連桿的話題吵不完
不然拉一台標誌306跟Focus mk2去跑賽道，看看誰會贏?
青菜蘿蔔各有所好，沒有完美的車，只有最適合的車
英文介面看了舒服，聽歌都用google play/mymusic，我個人是沒啥問題，很介意的人，當然就去買有中文化的車種就好
至於不斷攻擊DSG的人，其實就別考慮這集團的車就好，一直關注回文也不會改變什麼，VAG集團一年還是賣了1千萬台車
乾式的離合器在台灣行駛會是耗材，閥體運氣不好也會掛，我買車前就考慮過這點，所以選濕式，而且也有心理準備過保後的維修，想清楚了就放心開，壞了就修理，人生沒有那麼複雜

給車主的話:
前兩年車體險至少保丙式，頭燈後照鏡都不便宜
變速箱覺得怪怪的時候先回原廠做個記錄
DSG用力開就對了