有2014後DSG發作,故障,簽到

2011/05 牽車
快5年了, 62xxx
目前都還沒問題

Fabia 1.2 TSI
2013/02出廠 2013/09掛牌
兩年半 33XXX公里
依原廠建議里程保養兩次

平路D檔,山路 S檔 或手排
頭好狀狀,一切正常。
2014/11出廠的YETI
2015/1掛牌
至今15000剛做完小保養
一切沒問題~~
octavia combi 1.8tsi Mk2
2012/05牽車
里程數50000掛點
亮板手維修燈號檔位閃爍

進廠判定更換變速箱閥體
2007 Golf Plus 2.0 TDI ,DSG 正常,停紅燈怠速時抖動,引擎外滲油外沒大問題,還是爽爽開.
2014 Superb 1.8 TSI,DSG 正常,2-3換檔時異音,凹原廠換過離合器片無解,約6000Km吃1L機油,還能接受,也是開爽爽.
DSG沒罷工 ,沒資格簽到,算路過
法無極 wrote:
聽說2014後的DSG...(恕刪)
2013年九月出廠 2014年10月牌 SKODA RAPID 目前1萬7千公里,DSG目前沒有問題

jamfnew wrote:
octavia combi...(恕刪)


請問壞掉的時間點是召修以後嗎?
Allen Yeh
GTI VI

2011/03掛牌,開3000KM改一階晶片,開車沒有在溫柔,目前里程107000KM正常工作中。

停紅燈必N檔,起步、倒檔等接合後才補油門。
2014/10購買的yeti(2015年式)
開大概13000公里時,
因為車子行進間換檔有異音所以回廠,
檢測後技師說離合器有問題要出保固換離合器維修包,
後來待料等一個月,
排代步車等半個月,
修車四天...


allen_yeh wrote:
請問壞掉的時間點是...(恕刪)


召修指的是變速箱程式更新的那次嗎?
閥體故障更換是今年2/7

印象中過去並沒有特別為DSG事件回廠過
但變速箱程式似乎有在例行保養時更新過
因為D1跳D3的間距變短了
這是明顯的改變,不過也好一陣子了


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