賞車試乘完Kodiaq RS, 還是猶豫不決

這區間的車真的很有需求
我也一直在看

一、200萬內 四輪驅動或AWD 汽油柴油或油電不拘 馬力200P以上 扭力35kg以上
(未來為了環保法規可能都得綁48V油電)

二、車長4米8左右別破5米 迴轉半徑5米2內
5+2或6座

三、車道維持不要碰碰車模式

四、妥善率與撞擊測試也得注重

五、可辦兼供曳引

次要條件
大燈要夠亮
內裝不要有環保材質
要有貨 不要訂車後等一兩年才有車的
預算有到300,可以去看看XC90,現車的折價都不錯。
建議樓主有時間可以去看看Tiguan Allspace

因為我也是5+2需求
最近看車下來的心得是
這個級距內的第三排都是悲劇
讓一個中等身高的乘客去坐,一定都是不好坐
就是比較不好坐跟非常不好坐的區別吧

我自己是因為每個月會有1-2次需要一個小孩(國小)去坐第三排
也帶小孩去試乘過了,以目前來說不管是Kodiaq或者Allspace的第三排都是夠用的
預計5年內應該也都是堪用,所以這部份我反而是覺得沒問題
5+2的好處是在靈活,那個空間我認為大概160cm以下的乘客去使用都還是堪用的
而沒有使用第三排的時候,多出來的行李廂空間也是一項加分

很多人看到這種5+2就狂噴第三排
問題是很多人沒有考慮到真正的需求
為什麼我不買MPV? 很簡單因為MPV的車型我沒有喜歡,而且不是每天都有第三排需求
有多人用途的時候租車? 我每個月租車一次兩次要多花多少錢? 還有時間成本
被追撞和安全性? 多少老舊車型在路上跑安全性就沒問題嗎,嘴新車第三排的安全性哪有意義
為什麼不多開一台車就好了? 去到大賣場、百貨或者外縣市,多一台車就是多停車的煩惱
最後就是預算問題了,有預算的話XC90、X7當然香啊

這裡是棕熊版所以我就不特別推別家的車子了
而且其實Kodiaq或者Allspace的本質上真的差不太多
小地方差異都是奇檬子問題
如果Kodiaq沒有那麼讓您心動,或許轉頭看看Allspace也不錯
或者搞不好看完Allspace之後,反而讓您對Kodiaq又產生好感也不一定,是吧
Curtis Su
您分析的超級到位! 許多點都是我的心聲! 當初我只看到網路評論許多人批評allspace第三排, 因此就直接放棄賞車! 好幾則回覆都建議我去看看, 我會安排時間去了解一下! 感謝建議!
5+2 要求空間
這類車款都很大台
要兼顧操控樂趣很困難

既然只有一年5 - 6次需要載6人
那何不一樣選擇旅行車
需要時再去租大一點的七人座車
為了一年不到10次載人機會而犧牲其他360天自己開車的感受
個人是不會這樣做啦
Curtis Su wrote:
下一部車我的預算是抓(恕刪)

蠻好奇是哪段路可以讓棕熊過坑屁股離開座位? 坑太深還是開太快XD
Kodiaq RS有配DCC電子懸吊,軟硬可以從中控調整,但三種模式都不太可能會到離開椅面
Curtis Su
台74線, 花壇彰化段. 路面真的滿不平的. 印象中時速大約85上下. 因為當天早上我剛開那一段經過, 下午試乘走同樣路線. 算是滿有感的差異
如果搭載5人以上的次數如果不多
而且只是短程的市區吃飯購物
allspace跟kodiaq這種小第三排七人座其實ok了
不然就是得上到cx-9這個車長5m規格等級了
如果是依您目前的狀況
是我的話會選kodiaq rs或allspace
Tommyooull wrote:
蠻好奇是哪段路可以讓(恕刪)


猜測應該是試乘車輪胎打氣太飽
既然可以捏到300
那就選擇VOLVO XC90吧
B5 MOMENTUM應該24X可以買到
配備完整又頂
Curtis Su
300算是底限, 若是200內就能達到我需求, 省100下來也是好事. 目前200內就已經達到我使用需求, 剩下的就是附加功能讓我猶豫不決. 看看這邊能不能有車主推我一把讓我省100下來, 哈哈
原來Skoda已經打入三百萬的區間了
不考慮更高階的品牌?
Curtis Su
其實我也是一路從高階品牌一直往下看, 雙B的網頁訂製車按了又按, 隨便就400~500萬. 回歸理性後往符合需求的車看, 但看一看又會覺得有那些小缺點, 讓我沒了訂車的衝動
Curtis Su
300內不要柴油, 要進口的, 不超過5米, 真的沒幾台5+2休旅車能挑
這是捷克國家品牌喔,不是放在德國區就是德國車,給你參考
有預算還是選GLB好,品牌等級差不少
CX-9雖然比較久了,但穩定度用料及外觀都很好
Tiguan Allspace雖然你說許多人都說空間悲劇,但至少是德國品牌
你都開馬自達品牌了,為什麼要選...
rock4433
玻璃碎滿地… 人家allspace墨西哥是產地,福斯是德國品牌,難道GLB會因為他是墨西哥製就不是賓士不是德國車?
f2002my
德國品牌依然是德國品牌,是的捷克品牌依然是捷克品牌
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