maxwu123 wrote:
你的標準真低新上市 (恕刪)


你要不要看看Luxgen.........
賀瑞斯 wrote:
小弟家裡有買棕熊,所(恕刪)

要買就買GOLF智能版
不然就是買POLO
Scala就是POLO底盤裝大車殼賣
聰明的就懂
賀瑞斯 wrote:
小弟家裡有買棕熊,所(恕刪)


問題就是太貴,品牌在台灣還是輸給同門的福斯

底盤引擎變速箱雖然都共用,但內裝用料較陽春,LV2給的不乾脆一堆都要選

那直接去買GOLF就好了阿...IQ還直接給你,然後價錢賣的接近GOLF

空間大是沒錯,但空間這因素在Scala上也不是太多人會考慮的(要大空間買阿塔就好)

然後中文化拖到現在才給也是莫名其妙

車機明明就跟福斯幾乎一模一樣...福斯可以為何SKODA拖到現在

重點是缺車的話要等到天荒地老...感覺SKODA根本不重視台灣市場
ignativs1221 wrote:
標題錯了吧?scala(恕刪)

當初SKODA有台7人座休旅車
也是說大賣特賣
等車要6個月到1年
時間過了好幾年
不曾看過那台車銷售量有上到前十名過
只能說大賣多少台
是車商自己的預設值(本來預設月銷量100台)
超過預設值就算大賣(月銷150台)
假如銷售量能有AURIS或是馬3的銷售量
那就算是大賣
超過FOCUS才是真正大賣特賣(超級賣)
等當了車商再來煩惱車子賣不好的問題吧
成語說「杞人憂天」
產地能給的配額就那麼多
供不應求
就不用再煩惱要賣多少台才叫賣得好的問題
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
對每個月破千輛的數量來說,200多台當然是賣不好囉
lupo8568 wrote:
當初SKODA有台7(恕刪)


乖~

據說那台7人座的是2019年的進口5+2座休旅車冠軍喔, 第2+第3名相加的數量也沒比第一名多
您的資訊應該需要更新一下喔
frenkychung wrote:
乖~據說那台7人座的(恕刪)

所以銷售量是多少台啊?
台灣進口七人座SUV很少
所以第一名?
跟納志傑一樣模式嗎?
國產七人座SUV第一名?
乖~
lupo8568 worte:
所以銷售量是多少台啊?
台灣進口七人座SUV很少
所以第一名?
跟納志傑一樣模式嗎?
國產七人座SUV第一名?
乖~


棕熊幾台我是不知道,但棕熊是去年度7人座銷售冠軍。

URX是上個月7人座銷售冠軍。

我覺得棕熊應該不屑用單月銷售。

就像那隻賊也是不屑用年度銷售,是一樣的道理。
lupo8568 wrote:所以銷售量是多少台啊(恕刪)
進口七人座SUV大概11輛左右而已

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