賀瑞斯 wrote:小弟家裡有買棕熊,所(恕刪) 問題就是太貴,品牌在台灣還是輸給同門的福斯底盤引擎變速箱雖然都共用,但內裝用料較陽春,LV2給的不乾脆一堆都要選那直接去買GOLF就好了阿...IQ還直接給你,然後價錢賣的接近GOLF空間大是沒錯,但空間這因素在Scala上也不是太多人會考慮的(要大空間買阿塔就好)然後中文化拖到現在才給也是莫名其妙車機明明就跟福斯幾乎一模一樣...福斯可以為何SKODA拖到現在重點是缺車的話要等到天荒地老...感覺SKODA根本不重視台灣市場
ignativs1221 wrote:標題錯了吧?scala(恕刪) 當初SKODA有台7人座休旅車也是說大賣特賣等車要6個月到1年時間過了好幾年不曾看過那台車銷售量有上到前十名過只能說大賣多少台是車商自己的預設值(本來預設月銷量100台)超過預設值就算大賣(月銷150台)假如銷售量能有AURIS或是馬3的銷售量那就算是大賣超過FOCUS才是真正大賣特賣(超級賣)
lupo8568 worte:所以銷售量是多少台啊?台灣進口七人座SUV很少所以第一名?跟納志傑一樣模式嗎?國產七人座SUV第一名?乖~ 棕熊幾台我是不知道,但棕熊是去年度7人座銷售冠軍。URX是上個月7人座銷售冠軍。我覺得棕熊應該不屑用單月銷售。就像那隻賊也是不屑用年度銷售,是一樣的道理。