強森老爹 wrote:
雖然這不是Skoda...(恕刪)
你貼超級鳥的圖所以我才找超級鳥的成績
如果拿台灣熱門NX同級賓士最新2022 GLC歐洲撞擊測試成績
也是跟NX都差不多的
當然沒有要說服你
世界級的第三測試單位測試出來的成績
也不是用來說服單一任何一個人
就這就是科學的測試後的結果
比起我們過去用甚麼鋼樑比較大支、關門聲比較扎實、板金比較厚這種迷思
會來的更有實際成效
以上提供不同看法跟數據而已
這也都是討論
你當然也可以相信你相信的
畢竟你擁有的也都是安全無虞的車
這才是更重要的
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我因等太久退訂阿塔4x4，跳RAV4 E4，跟樓主有點類似，跳很大。放棄動態操控，犧牲一點空間得妥善率。
樓主在意的RAV4頂棚漏水？
21年後產線已改墊片暫時解決，後續也沒有大量災情。不然22年怎麼會是全球銷量第一的SUV呢？
當然，改善後的後續，我認為隨著時間，新墊片可能仍會劣化，但我是車庫車，加上母體大，我應該不會是第一個，屆時會有預警時間可先著手處理，最低負擔的方式就5年換一次原廠墊片兩邊10片，我覺得自己DIY都能完成。
說回來，E4是AWD，價位配備等等，反而不如阿塔4x4對上NX200差異那麼大，能接受我對漏水的分析，就來吧！
對了…聽說NX的船跟RAV4是同等級的，我家人目前尚可接受，等受不了再去改避震，半本可解！但隔音是NX好RAV4很多，而阿塔隔音也不優就是了。
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